Vihreä aate ei toimi

Useimmat blogit toistavat itseään: niin tämäkin.

Pääteemani on ollut alusta asti Vihreän aatteen vastustaminen niin maalla, merellä, järvellä, lähipubissa kuin ilmassakin; liikenteen ja autoilun näkökulmasta. En ole ainoa vastustaja, enkä voimakkain, mutta montaa meitä ei äänessä ole. Moni kyllä puhuu paljon, etenkin vaalien alla ja välissä, mutta kun nappia painetaan ja päätöksiä tehdään, muuttuu ääni Vihreäksi ja hymyn takaa paljastuu petos. Väkivaltainen, ihmisvihainen petos.

Lienen kirjoittanut kymmeniä erilaisia huomioita Helsingin tuhosta, tai muuttamisesta "vihervision" mukaiseksi ekohelvetiksi, joka on käytännössä kuollut, muutaman kaupunkiaktivistin nukkumalähiö. Siellä on tilaa kyllä pyöräillä. Tilaa olisi nytkin mutta hiljaista on ollut fillarikaistoilla mitä olen viime viikkoina ohi ajellessa katsellut. Osaltaan kaistat tietenkin toimivat myös voitonmerkkeinä, joten siinä mielessä ne toimivat aika hyvin.

On vaikeaa ja itseasiassa täysin käsittämätöntä kuvitella miksi Helsinki, pienen Suomen ainoa kaupunkia muistuttava kylä, halutaan viedä kohti nukkumalähiötä, jossa liikkuu enää muutama virkamies ja cityhippi matkalla ekomyymälään.

Vihervisiossa on raideliikennettä ja kivijalkakauppoja, on urbanismia ja etnistä sykettä. Ylipäätään visiossa mainitaan sana "viher" eri yhteyksissä 54 kertaa.

No, raideliikenteelle ei siinä vaiheessa ole maksajia, koska käyttäjät eivät sitä maksa. Tappiolla se on pyörinyt jo vuosia ja suurin syy on se, että se on liian halpaa. Maksaa kai yhä vain muutaman kympin kuussa. Aikuisen ihmisen luulisi olevan kiinnostunut maksamaan liikkumisestaan moninkertaisen hinnan. Mutta hetkinen: senhän pitäisikin olla ilmaista. Kuten elämä Suomessa kuulemma joillekin on.

Kivijalkakaupoissa ei käy kukaan nytkään ja ne kuolevat koko ajan pois, eikä niistä saa mitään ja kaikki tavarat niihin tuodaan autolla. Tätähän vihreä ei käsitä, koska hyvin harva vihreä on ollut edes päivää vaikkapa jakeluautossa töissä. Minäpä olen,  nuorempana siivekkäänä. Silloin ymmärsin jotain kaupungista. Kaupunki toimii, jos on toimiakseen, kumipyörillä. Venetsia on poikkeus. Jos ette usko niin käykää katsomassa. Mutta se on poikkeus. Se vahvistaa säännön.

Urbanismia? Mitä se on? Kuulostaa viheraatteen pakkosyötöltä rangaistuksilla ja rajoitteilla.

Etnistä sykettä? Ei kiitos. Käy kalliiksi ja vie oman rahan ihmiset pois. Käykää oikeissa kaupungeissa maailmalla katsomassa sitä. Veikkaanpa, että himo siihen lakkaa aika nopeasti. Englannissa on siihen mukavia lähiöitä.

Itseasiassa menen niin pitkälle, että väitän, että Helsingin kantakaupunki autioituu (olisiko se sitä urbanisoitumista) jo nyt.

Vuosituhannen vaihteessa täällä oli pari kahvilaa, jotka olivat yöllä auki. Moni muistaa ehkä Yökyöpelin. Enää ei ole yhtään.

Oli useita 24h -bensa-asemia. Nyt taitaa olla enää vain Eltsun Neste sinnittelemässä.

Oli myös muutamia 24h -hampurilaispaikkoja. En ole varma onko tällä hetkellä enää yhtään aina auki olevaa paikkaa.

Mitä on tullut tilalle? Sikahintaisia asuntoja, betonihelvettiä kuten Jätkäsaari, virastoja nimeltä metku, ketku ja mitä niitä on muita. S-mafian pyörittämiä sieluttomia ruokapaikkoja ja kuppiloita, joissa voit mättää einestä naamariin ylihintaan ja saada ensi kuussa ylihinnan palautusta hieman takaisin.

Minne massat eli ne ihmiset, jotka tämän kaiken maksavat, ovat siirtyneet. Ulkopaikkakunnille ja automarketteihin. Vihreä ei tietenkään niistä tiedä, koska hän ei niissä käy. Eikö olisi parempi, että nämä autokolossit eivät olisi koskaan syntyneetkään vaan kantakaupungissa olisi mahdollisuus asioida omalla autolla kohtuuhintaan. Lapsikin tietää, että esimerkiksi Espoo ei ole kaupunki siinä mielessä kuin kaupunki käsitetään, mutta se on toinen tarina se. Jos ihmiset tulisivat asioimaan Helsinkiin silloin niitä "kivijalkakauppoja" jopa saattaisi olla. Nyt niitä ei ole eikä tule.

Te vihreät olette ajaneet tämän kylän suohon. Toki se on tapahtunut ihmisten suosiollisella tuella ja ennenkaikkea hiljaisella hyväksynnällä. Nyt on Kaarta ja Isoa Omenaa, Tammisto jo itsessään yksi kauppakeskus, ja monia muita autoilevien paikkoja: niissä ihmiset käyvät koska he itse ovat niin valinneet. Mikä näitä paikkoja yhdistää? Ne eivät ole Helsingissä paitsi Kaari, joka on autolla kätevästi saavutettavissa Kehä Ykkösen varrella. Itiksenkin kävijämäärät ovat laskussa, sen voitte lukea omasta lehdestänne. Sinne on varsin hankala mennä autolla, koska se on vanhentunut siitä maailmanajasta jolloin se rakennettiin. Ja samat kaupathan niissä kaikissa on, miksi mennä sinne kun muitakin on. Lisäksi etninen syke ei aidosti ole kovin houkutteleva asia.

Ei uskoisi, miten täynnä Iso Omena oli tänään puoliltapäivin. Isot ketjumarketit ja halpaa roskaa myyvät tusinaketjumyymälät juhlivat rahavirtoja ja samalla kantakaupungin pienyrittäjä miettii millä maksaa laskunsa ensi kuussa. Parkkihalli oli aivan täynnä. Sinä, Vihreä, olet tähän syypää, koska aatteesi on väkivaltaa ja ihmisvihaa. Vihaa sitä kohtaan mitä vapaus ja valinta, vaihtoehto ja oma raha ovat.

Et tietenkään näin ajattele, koska sinut on aivopesty tuohon vihan aatteeseen, jota sinä yrität väkivalloin muille pakottaa. Aatetta kannattamalla tunnustat uskosi yhteiseen Gaiaan ja saat ehkäpä asemaa ja statusta. Tai pääset Suuren Johtajan Oppipojaksi.

"Ruuhkamaksuilla" halutaan rankaista ihmisiä töissäkäynnistä. Vihreille kelpaa toisten raha aina ja kaikkialla.

Rahastusta on pysäköintimaksujen nostaminen. Minkäänlaista tilanpuutetta ei ole, minkä voi jokainen todeta ajelemalla lauantaisin puoliltapäivin ympäri Helsinkiä. Jos tilanpuutetta hetkittäin onkin arkisin, on se aivan normaalia kaupungin elämää. Talvinen pysäköintikaaos johtuu huonosti tehdyistä tai nykyisellään tekemättömistä lumitöistä. Poliittista priorisointia tämäkin. Hauska Lumikasa-kiihkoilu viime talvelta on hyvä pitää muistissa.

Kantakaupungin pysäköintitaksojen nostaminen on viesti autolla liikkuville; älkää tulko vihreälle keitaalle, vaan viekää rahanne muualle. Toimiva ja kaupunkia elävöittävä ratkaisu olisi pysäköintitaksojen poistaminen kokonaan ja pysäköinnin rajoittaminen ajalla. Kiekkoa käyttäen 2, 4, 8, 24 tuntia kerrallaan, alueesta riippuen. Ihmiset huomaisivat, että Helsinkiin tullakseen ei tarvitse olla upporikas vaan köyhät, kaikki, ovat tervetulleita asioimaan kaupoissa ja ravintoloissa illallakin.

Sisääntulomotareiden muuttaminen "bulevardeiksi" on jo itsessään vitsi mutta toimiva sellainen: autioittamisen tehokkaimpia keinoja. Mitään "ruuhkahuippuja" ei ole olemassakaan; ihmiset siellä vain töihin menevät. Tiedätte, Vihreät, tämän toki itsekin ja siksipä niitä niin sanottuja ruuhkia pitää rakennella bussikaistoilla, sekopäisillä liikennevalomäärillä kokoojakaduilla, valo-ohjauksilla... no kyllä te ne keinot tiedätte, kun ne jo käytössä ovat. Nykyiset kaistat riittäisivät vaikka miljoonaväestölle ottamalla muun värinen kuin vihreä järki käyttöön: bussikaistat pois, vähemmän liikennevaloja -  ottamalla käyttöön Amerikasta tutun luvan kääntyä punaisissa valoissa oikealle väistämisvelvollisena. Hidastetöyssyt pois kaupunkialueelta sekä pyöräkaistat pois kokonaan. Lääkkeitä on kyllä riittävästi.

Minulla on sinulle, Vihreä, vielä yksi asia kerrottavana: Minä en suostu aatteeseesi. Sinä voitat kyllä, tiedän sen ja sinäkin tiedät. Minulle jää käteen vain teidän usein tarjoamanne lääke: lähteminen pois.

Sen takia minulla onkin oma visioni vuodelle 2050. Sinä, Vihreä, et kuulu siihen.

Välipäivän miete

Olisiko tosiaan niin, että Suomessa suurimmat synnit ovat yrittäminen ja autolla ajaminen?

Ja olisiko tosiaan niin, että vihtoihimme (tai vastoihimme) on kustu?

Miksi?

http://www.youtube.com/watch?v=udJrUfb9A6Q

Seuratkaa tuota Fiattia

Matkaamme tänään syksyissä tunnelmissa tuttuun tapaan Turunväylällä kohti Helsinkiä. Video on muutaman kuukauden takaa.

Työmatkalaiset ajavat kuka minnekin. Auto kulkee, mieli on ihmeen korkealla kiitos amerikkalaisen riistokapitalismin tuottaman rocknrollin, joka tuo auringonpaistetta arjen keskelle.

Turunväylä-Tukholmankatu

[youtube=http://youtu.be/zR3MFcESx_w]

Suunnilleen Kilon liittymän kohdalta lähtönopeuden ollessa rapiat 100km/h päädymme alle 20 minuutissa Vihreän Aatteen ja vasemmistolaisuuden tiheimmille kannatusalueille Helsingin Kallioon, etnisen sykkeen ja kehitysmaakauppojen paratiisiin. Kaupunginosaan, jossa monikulttuurisuus kukkii ja ketjuöljy lentää hippien polkiessa vakosamettilahkeet soikeana kohti uusimpia kirpputoreja ja kierrätyspisteitä.

Harmittavasti en saanut toista videota ladattua teknisten ongelmian vuoksi. Siinä suunnataan kotiseuduille syvemmälle Kallioon, jossa kadunvarret täyttyvät kesäisin terasseista ja spurgun tuttu örinä luo kodikkuuden tunnetta. Saattaapa jostain tulla vastaan kiilusilmäinen, viime vuosikymmenellä viimeksi peseytynyt tyyppi veitsi ojossa ja tuikata sillä kylkeen mitään ilmoittamatta. Se on pieni hinta tästä monimuotoisuudesta, jota helsingiläiset synkänvihreät globaalin vastuun päättäjät ja heidän hymyilevät lakeijansa veronmaksajalleen tarjoavat; "ota se silleen rennosti, huumorilla".

Niin se matka taas taittui ja perille päästiin omin aikatauluin ja välinein.

Samaan matkaan olisi vihreä busseileva ja ajokortiton hippi, joka haaveilee uusimmasta cyclocross-pyörästä, käyttänyt vesisateessa noin tunnin ja suunnitellut sen ajan rangaistuksia muille.

Ai tätä autoilun autuutta ja matkanteon mielekkyyttä!

 

Tapaniajelulla

Polkaisenkin kohta auton käyntiin ja kiertelen tuttavilla kahvittelemassa.

Värikästä loppuviikkoa kaikille, mutta jätetään Vihreä väri siitä pois.

 

 

Vapaus ei naurata tuota porukkaa, keskustelu on vaiennettava, jos se ei ole oikean väristä keskustelua.

Jostain syystä alla olevaan kylttiin on jostain ilmestynyt sana "huonojen" kun siinä pitäisi lukea "vihreiden".

 

Periksi ei anneta - ensi vuonnakaan.

 

Suomalainenko maailman tyhymin ihiminen?

Enpähän tiedä itkeäkö vai nauraa. Olen muutamien viime päivien aikana lueskellut paljon eri keskustelupalstoja liittyen autoilun ryöstöverotukseen.

Jotenkin surullisen hilpeää on ollut huomata, miten paljon onkaan ihmisiä, jotka toivovat itselleen lisää veroja ja maksamista. No mikäpä siinä: toivokoon jokainen mitä haluaa.

Mutta ihan aidosti ihmettelen sitä, löytyykö mistään muualta näin paljon yhtä tyhmää porukkaa.

Entä olisi mahdollista avata valtiolle oma tili, jonne nämä verolampaat saisivat jo heti ensi viikosta alkaen suorittaa haluamiaan maksuja?

Toiveet voisi eri muodoistaan kiteyttää seuraavanlaiseen toteamukseen:

"Siirrytään verottamaan omistamisen sijasta käyttöä ja nostetaan polttoaineiden hintoja, koska valtio tarvitsee lisää rahaa"

Niin. Eihän sitä käyttöä vielä tarpeeksi verotetakaan.

Palstoilla napisevilla kommunisteilla on myös kovaääninen vakioratkaisunsa autoilun verottamiseen:

"jos vain rikkaat maksaisivat veronsa niin kaikki olisi hyvin, heitä pitäisi verottaa enemmän".

Ja sit ihmetellään, kun kokonaisen valtion saa ajettua vuosikymmenessä holhoustilaan; äänestämällä voi todella vaikuttaa.

Kysymys sinulle, Vihreä. Osa 3.

Tässä sarjassa esitämme Vihreille kysymyksiä.

Osa 3.

Miksi haluat tietää missä liikun, Vihreä?

Helsinkiläinen Vihreä Järjenjättiläinen Oskalan Hannu miettii blogissaan, että johan meitä seurataan: kännykän avulla. Ei siis hätiä mittään.

Hannu, minä voin jättää kännykkäni vaikka työpaikalle kun lähden sieltä pois, tai kotiin, tai ottaa siitä akun irti.

Miksi Vihreät haluavat seurata ihmisiä? Mitä tarkoitusta tämä seuranta palvelee? Mikä Vihreitä vaivaa ja "ahistaa"?

Tietääko Vihreä mitä sana "vapaaehtoinen" tarkoittaa. Kyllä se vielä eilen ihan suomea oli.

Ottaisitko, Hannu, viikottaisen peräsuolen tarkastuksen tyynenä vastaan, sillä turvattaisiinhan siten, ettet sattumalta kuljeta mitään lapsille vaarallisia aineita mukanasi?

Ei rehellisellä ihmisellä ole mitään pelättävää.

Kaupunki ei ole vihreä nukkumalähiö

... vaan kaupungissa on paljon kaikkea: on hulinaa, autoja, moottoripyöriä, saa fillaroida jos haluaa/mahtuu sekaan/osaa käyttäytyä, kaupunki on kävelijöille, tuopin nostajille, vasemmiston vihaamia ulkomaisia luksustuotteita kaipaaville, shoppailijoille ja ruokailijoille ja vaikkapa lapsille ihmeteltäväksi. Kaikille, jotka haluavat vaihtaa erilaisia hyödykkeitä vapaasti siitä itse päättäen. Ja jos omat rahasi riittävät, voit hankkia kaupungista asunnon itsellesi. Jos eivät riitä, muutat sinne minne lompakkosi kertoo, etkä vaadi muita maksamaan asumistasi kaupungissa.

Siihen ne kaupungin ovat vuosituhansien aikana kehittyneet. Käykää ihmiset ulkomailla, oikeissa kaupungeissa. Suomessa sellaisia ei ole. Ajattele, että maailmassa on kaupunkeja, joihin päästäkseen ihmiset vapaaehtoisesti ovat valmiita maksamaan suuriakin summia lentolipuista. Lontoo, New York, Tokio... ne ovat kaupunkeja.

Kaupunki ei ole vihreä ankea betonilaatikkojen nukkumalähiö, joita koko muu Suomi on täynnä paria Helsingin korttelia lukuunottamatta. Nukkumalähiöiden paras ominaisuus on niistä pois vievä tie. Kaupunki kehittyy "itsestään", sitä ei kehitetä väkivalloin kulloinkin muodissa olevan poliittisen ideologian mielen mukaan aina vaalikauden mittaisesti ja hätäisesti rykäisten. Kaupunki on jotain parempaa, sen muodostavat vapaat ihmiset pitkän ajan kuluessa erilaisia hyödykkeitä vaihtaen. Tämä vaihdanta on mahdollistettava hyvillä kulkuyhteyksillä. Sellaisia eivät ole kusisen hitaat raitiovaunut tai myyttinen "julkinen liikenne", jota käyttäjät eivät edes itse maksa vaan pakottavat muut osallistumaan sen kuluihin. Ja koska maksajat eivät mielellään sen käyttöön siirry, on tämä ihanuus pakotettava heille vaikeuttamalla muita, ihmisten itsensä valitsemia liikkumismuotoja.

Tämän hienon asian tai ainakin osan siitä on joku Helsingissä ymmärtänyt ja viritellyt rakennuskiellon koskien myymälä-, liike- ja toimitilojen muuttamista asuinkäyttöön, aina vuoteen 2018 asti.

Tämä on oikein. Kerrankin.

Kauppalehti tietää, että

"Asian esittelijänä toimivan apulaiskaupunginjohtaja Hannu Penttilän mukaan rakennuskielto on tarpeellinen, jotta ennen yleiskaavan voimaantuloa voitaisiin turvata kantakaupungin säilyminen rakenteeltaan monipuolisena ja elävänä kaupunkiympäristönä."

Ja juuri näinhän asia on: monipuolinen ja elävä. Ei siis vihreä ja kuollut.

Penttilä on  SDP:n jäsen, joten kyllähän tämä yllätys on. Mutta katsotaan ensin miten asian käy.

Viheriäiset haluavat tunkea joka nurkan täyteen betonibunkkereitaan, Helsingissä tuskin säästettäisiin edes paria kuppilaa enempää jos oikeamieliset pääsisivät päättämään. Niissä unelmissa raitiovaunu kolisi aution lähiön kaduilla ja olisi hiljaista kuin hautausmaalla vappuaatton iltana.



Jeesusristus näitä vihreitä visioita....

Onneksi kuitenkin

Penttilän mukaan kantakaupungin rakenne monipuolisine toimintoineen ja alueen vetovoimatekijä sekä yritysten että asukkaiden näkökulmasta. Kivijalkamyymälät muodostavat hänen mukaansa olennaisen osan kantakaupunkia.

Huonointa tässä on, että tämä on vasta esitys ja kaupunkisuunnittelulautakunnan jäsenet ovat lähes kaikki vasemmistolaisia, joten ei hyvältä näytä. Tämä "luontopuolue" on kaatamassa joka hemmetin metsikköä täältä, saadakseen asuntoja tilalle. Ei, en minä näistä kaupunkimetsistä välitä, pusikkoa Suomessa riittää. Metsien tilalle vaan pitää rakentaa parkkipaikkoja ja moottoriteitä. Keskuspuistosta voi aloittaa. Se vie kätevästi suoraan Helsingin ytimeen.

Helsingistä on tehtävä kaupunki jonne voi, ja haluaa, tulla kauempaakin. Lisää hyväkuntoisia teitä, ilmaista pysäköintiä, kauppoja ja palveluita. Vähemmän kameravalvontaa, kyttäystä ja paikannusjärjestelmiä. Enemmän elämää.

Siitä se lähtee.

Vihreät nukkukoon hiilineutraalisti eko-koloissaan jossain muualla.

Tai miettikää jokainen joulun aikana milloin olette viimeksi käyneet jossain nukkumalähiössä. Niin, en minäkään ole koskaan tai ainakan vuosiin käynyt Mäntsälässä (no siellä en ole käynyt kyllä ikinä), Suurperlossa, Kivenlahdessa tai Martinlaaksossa.....

Ei niissä ole mitään.

Kysymys sinulle, Vihreä. Osa 2.

Tässä sarjassa esitetään Vihreille kysymyksiä (jokainen voisi miettiä yhden sellaisen): 

Osa 2.

Miksi VR hankkii vetureita, jotka "toimivat 40 asteen pakkasessa, eivätkä esimerkiksi vain -25 asteessa. Myös lumeen ja jäähän on varauduttu."?

Vihreä, eikös ihmisen aiheuttaman ilmastonmuutoksen pitänyt lämmittää koko maailma suunnilleen ihan kohta ja melkolailla elinkelvottomaksi? Mitä nyt? Onko hiilidioksiidi sellaista myrkkyä, että kohta täällä on 40 astetta pakkasta jatkuvasti? Onko se väkevä todiste ilmastonmuutoksen puolesta? Yhtä vahva kuin vesisade, lumisade, kuivuus, myrskyt, myrskyttömyys, tuuli ja tyyni, pakkanen ja helteet....vai mistä tässä nyt on kyse?

Se, että satoja miljoonia työnnetään tällaiseen on jo sinänsä oma tarinansa mutta ei mietitä sitä nyt.

Vihreä, oletko muuten koskaan ollut yli 40 asteen pakkasessa? Minä olen. Silloin alkaa jo toivoa sitä lämpenemistä, oli se sitten hiilijalasta tai pyhästä hengestä lähtöisin: pääasia että se tulee ja pian.

Kysyy nimimerkki Te ja teidän ilmastodieettinne...

p.s. tässäkö Unelmienne Helsinki?

Kun vastuuta ei ole

Helsinkihän on muiden Suomen kuntien tapaan erittäin virkamiesvetoinen paikka. Siinä sivussa sitten pienet ja isommat pyrkyrit taistelevat eduista ja asemasta käyttäen milloin mitäkin muodissa olevaa aatetta keppihevosena menestykseen. Ilmiöstä käytetään nimitystä kuntavaalit.  Täällä "pääkaupunnissa" se johtava aate on ollut jo vuosia, aivan liian kauan, muuan vihertävä aate. Joku voisi tehdä selvityksen, mistä sen suosio tuli ja miten se upposi niin tehokkaasti ihmisiin,  jotka poikkeuksetta kärsivät siitä lompakossaan ja arjessaan vaikka useimmat eivät sitä itse valitettavasti edes ymmärrä.

No eipä silti, ryssimistä ja keplottelua, eli kansanomaisesti sanottuna perseilyä tapahtuu oikeastaan vain siksi, että yleinen mädätys tässä maassa on johtanut jo siihen, ettei oikeastaan millään ole enää paljoakaan väliä. Haalitaan niitä etuja itse kukin itsellemme ja oikeastaan se on aika viisastakin, jos sen oikein haluaa nähdä ja oivaltaa. siis se, että laittaa muut maksamaan ja keskittyy itse kiinnostavampiin asioihin.

Joskus se perseily sitten ilmenee sieltä virkamiesten pitkien lounaiden lomasta tällaisena sekoiluna. Laskuja kirjoitellaan miten sattuu, valvonta on sitä luokkaa, ettei valvontaa olekaan ja silti homma vaan skulaa. Ja touhu jatkuu vuosia. Siis vuosia. Ei viikkoja, ei kuukausia vaan vuosia. Ja tuo, kuten nyt vaikkapa Kevan Keittiöremppa (jolta en muuten tilaa keittiöremppaa) on vain pisara meressä. Tai hippi kesäisessä puistossa. Niitä riittää.

Käytännössä Helsingin kaupunki on maksanut tekemättömistä töistä. Poliisitutkinnan perusteella kyse on Niemisen mukaan sadoista miljoonista euroista.

Mitäänhän asialle ei enää voi. Voin vain ilmaista sen, etten hyväksy kuntaverojeni käyttöä tällaisenkaan sikailuun vaan vältän ja kierrän veroja aina kun voin. Kannan rahani mahdollisuuksien mukaan ulkomaille aina, kun se on järkevästi mahdollista.

Maksattakaa sotkunne jollain muulla. Minä en tähän enää osallistu kuin tekemällä muuttosuunnitelmia. Touhu Suomessa lähtee paranemaan vasta, kun ihmiset lakkaavat rahoittamasta tätä sikailua; ja se muutos lähtee ihan sieltä omista rahoista liikkeelle, vaikeaa se ei ole. Se ei välttämättä ole kovin paljon mutta viesti on sitäkin selkeämpi.

Helsingin kaupungin Rakennusvirastossa vuosilomia odottelee 476 hommailijaa, jotka toimintakertomuksen mukaan ovat "lisääntymään päin". No tässä pari ratkaisua, joilla saataisiin vähän säästöä meille maksupuolella oleville: lopettakaa se ilmastonmuutokseen varautuminen niiden tulvavallienne kanssa, lyhentäkää maksullista pysäköintiaikaa niin voitte panna niitä pysäköintikyöstejä oikeisiin töihin (ne ovat niitä joista joku haluaa maksaa palkkaa). Ja hei, ennen kaikkea: lopettakaa tarinointi.

Kysymys sinulle, Vihreä (muutkin saavat vastata), osa 1.

Tässä sarjassa esitetään Vihreille kysymyksiä (jokainen voisi miettiä yhden sellaisen): 

Osa 1.

Minkä takia Helsinki pitäisi tunkea niin täyteen asuntoja kuin joissain teidän suunnitelmissanne on?

Suomessa tuota tilaa olisi. Voin vakuuttaa sinulle, Vihreä, että jos tulisit joku kerta kyytiini kun ajelen maakunnissa, huomaisit, miten älyttömät määrät sitä pusikkoa ja metsikköä on oikeastaan heti, kun Kehä Ykkönen jää taakse.

Lisäksi kun kautta vuosikymmenten, ainakin melkein, on suosituin asumismuoto ollut omakoti-asuminen. Tässä yksi linkki. Ajatella, että jopa YLE kertoo tämän asian, joten voinet, sinäkin Vihreä, myöntää, että kyseessä on asia, josta meidän ei tarvitse väitellä.

Miksi te haluatte tunkea "kaikki", tai kaikki, suomalaiset Helsingin kapealle niemenkärjelle ahtaisiin laatikoihin, oman aikansa neukkubunkkereihin, sillä sitähän ne uudetkin talot esimerkiksi Jätkäsaaressa ovat, vaikka ulkopintoja on hieman muuteltu sitten 70-luvun.

Kun katsot, Vihreä, Helsinkiä ilmakuvasta, huomaat mitä se on: melko ahdas ja tuulinen, ankea niemennokka, kyläpahanen kalliissa maassa, jota sosiaalidemokraatit hallitsevat maailmanloppuun saakka.

Miksette anna ihmisten asua, kuten ihmiset haluavat: tilavasti, vähillä maksuilla ja veroilla, väljästi, omissa taloissaan kuka missäkin?

Minulla on siitä oma aavistukseni, mutta kuulisin mielelläni sinun kantasi, Vihreä.

Vasemmistolaisen odotetuin joululahja

No hemmetti, vasureilta ei olekaan ihan vielä muiden rahat loppu.

Joulu koittaa punaisemmallekin sossutontulle, sillä ne rikkaat riistäjät ovat aidosti nyt hieman köyhtyneet tai ainakin tienanneet hieman aiempaa vähemmän ja vähäväkiset ja muuten vaan köyhät saaneet hieman enemmän. Ja eikö tämä, jos jokin, ole suomalaisen vasemmistolaisen paras joululahja.

Kunhan tätä tietä jatketaan niin pian meillä kaikilla on yhtä kurjaa ja voimme leikkiä tonttulakit päässä piirileikkejä nuotion äärellä talvipakkasessa.

Ja Kansandemokraattinen Suomi on syntynyt.

Pohjolan-Korealainen paikannusneuvos

En tarkkaan muista, koska ensimmäisen kerran kuulin maasta nimeltä Pohjolan-Korea. Olen tutkinut tuota maata ja sen omalaatuisia kansalaisia siitä asti.

Maassa on pieni virkamiespoliittinen eliitti, joka ryöstää miljoonia kansalaisiaan silmittömästi ja täysin häpeilettömästi omia etujaan ajaakseen. Erikoisinta kuitenkin on, että aina kerran neljässä vuodessa nuo miljoonat, miten sen nyt sitten sanoisi... idiootit, luulevat voivansa vaikuttaa jotenkin omiin asioihinsa raapimalla rähjäisen puukehikon sisällä, paikallisen homekoulun aulassa, valkoiseen paperinpalaan jonkin numeron listalta, joissa on usein satojen heitä ryöstämään haluavien ihmisten kuvia.

Kuvaavaa näille kuvissa oleville ihmisille on, että jo vuosikymmenet jokainen heistä on vuorollaan osannut kertoa mitä kaikkea kannattaa mutta harva muistaa kuullensa mitä kuvan henkilö ei varmasti kannata. Tämä on osa Pohjolan-Korean erikoista kulttuuria.

Varsinainen eliitti, joka niin sanotusti tekee temput, ei naamaansa näytä. Kutsukaamme heitä tässä tuomoiksi. He ovat tukevasti virastoissa, nimettöminä ja kasvottomina. Tuomoja on eräiden lähteiden mukaan satojatuhansia. Se on melko paljon.



Pohjolan-Koreassa siis järjestetään sosiaalidemokraattiset vaalit aina neljän vuoden välein. Sitten taas ryöstetään ja hakataan kepillä, toistaiseksi kai kuitenkin vain henkisesti, seuraavat neljä vuotta. Idiootit valittavat taas vähän enemmän ja vaativat itselleen lisää veroja, koska se on oikeudenmukaista. Tätä ajatuskulkua tukemaan he tilaavat toisiltaan hauskasti nimettyjä kirjoja, kuten vaikkapa Kuningasjako - Miksi verotus on oikein. Tätä kehää ne siellä ovat kiertäneet jo vuosikymmeniä kiistelleen verotetaanko helvetisti  - vai aivan saatanasti.

Pohjolan-Koreassa on erityisen tärkeää tunnustaa usko yhteiseen jumalaan nimeltä Hyvinvointivaltio. Uskovaisimmat perustavat joskus yhdistyksiä, ikään kuin eräänlaisia seurakuntia, joissa Hyvinvointivaltiota palvotaan. Tiedossani ei ole, millaisia palvontariittejä on käytössä tai mitkä ovat yhteisön pyhiä kirjoja. Ensimmäiset kirjalliset merkinnät Pohjolan-Korean hyvinvointivaltio-uskosta ovat vuosikymmenten takaa. Vaikutteita usko on saanut lähinnä naapurimaista, joista nimeltä voidaan mainita Myrdalia ja Iloisten Kansojen Tosiyhtenäinen Kerho (IKTK), joista jälkimmäinen meni jostain syystä nurin jokunen vuosi sitten.

Erikoista porukkaa, eikö?



Mutta maassa maan tavalla, sillä niin ne jotkut umpimieliset siellä yhä hokevat tietämättä, että aidosti kaikki maailman maat, kulttuurit ja toimintamallit ovat ihan samanlaisia ja yhtä arvokkaita keskenään. Monet pohjolan-korealaiset ovat nykyään sitä mieltä, että pohjolan-korealainen elämäntapa ja valtio on niin upea, että muualta jostain syystä sinne muuttaneet ihmiset on kauniisti ohjaten pakotettava noudattamaan tuota pohjolan-korealaista elämäntapaa ja heitä on tuettava siinä taloudellisesti keneltäkään, edes tuen kohteilta, siitä mitään kysymättä.

Pohjolan-Korean uusimpia villityksiä ovat seuranta, tiukka valvonta ja peloitteet. Virastoissa, joita Pohjolan-Koreassa on lukemattomia, majailee arkisin puolenpäivän tietämillä tuomoja ja muutama merjakin, jotka kiimaisina keksivät pohjolan-korealaisille uusia rahastus- ja valvontamenetelmiä. Tulevaisuudessa Pohjolan-Koreassa saattaakin löytyä teiden varsilta kymmeniä valvontaportteja, joiden läpi Äänestävät Idiootit (registered trademark) ajavat ikivanhoilla autonromuillaan.

Eihän se kovin tehokasta valvontaa vielä ole yksinään, joten tarkoitus on lisätä teillä liikkuvat kahden kytän partiot mukaan kyttäykseen. Lisäksi porttikyttäys ja muu siihen liittyvä valvonta saattaisi "työllistää" jopa 350 pohjolan-korealaista. Ei ole aihetta epäillä, etteikö porttikytän virkaan olisi tätä nykyä tuhansia hakijoita.

Satelliittipaikannus, jonka nämä idiootit hihkuen ottavat käyttöönsä velkaisissa/ruosteisissa autoissaan, on tässä suunnitelmassa tukevasti mukana: pohjolan-korealainen haluaa, että hänellä on turvallinen olo. Virastossa lounastava merja takaa sen, sillä hän elää siitä . Usein tuomo ja merja palkitaan Pohjolan-Korean tapaan hassunhauskalla neuvoksen arvonimellä hyvin tehdystä työstä. Neuvoksia riittää: on liikenneneuvosta, esittelijäneuvosta ja muuta monenlaista neuvoa antaa neuvosta. Verotusneuvoskin löytyy. Tulevaisuudessa odotamme paikannusneuvosta ja gps-neuvosta, sillä virastoissa on aina tilaa yhdelle, joka diggaa valvontaa.

Kyttäys- ja ryöstöjärjestelmä (tärkeysjärjestys on tuo Pohjolan-Koreasta saamamme nimettömän tiedon mukaan) on myös suunniteltu siten, ettei minkäänlaiselle vapaamatkustamiselle tai veronkierrolle anneta mahdollisuutta. Jossain maissa tällaista on päässyt tapahtumaan.

Sellainen on pohjolan-korealaisen virkamiehen mukaan maan verottajalle vieras malli.

Käyttövoimakilometrivero ja muut haaveet

Hiljaiseksi vetää tämä päivä. Otsikoita olisi vaikka kuinka, enkä jaksa kaikkia ainakaan tänään lukea.

On parempi kelata tätä pari päivää ja miettiä mitä helvettiä täällä Suomessa on oikein tapahtunut parin viime vuosikymmenen aikana ja onko Suomi tällaisenaan enää mitenkään tarpeellinen edes suomalaisille. Ehkä tilalle olisi saatava jokin terveempi järjestelmä ja syylliset tähän nykytilanteesen saatettava jonkinlaiseen vastuuseen teoistaan.

Ehkä tämä kaikki onkin vain unta, josta kohta herään: aurinko paistaa ja touhussa on jotain järkeä.

Ajatusten Raatteentien äänestäjät (ja oikeastaan lähes kaikki muutkin): saitte mitä tilasitte. Live with it, kuten Amerikassa sanoisivat.

Jos minulta joskus tulevaisuudessa, gps-paikantinten nakuttaessa,  kysytään vasemmistolaisten klassikkokysymys "missä sinä olit silloin kun se alkoi", vastaan kuin Rowley Birkin, QC:

"olin todella, todella jurrissa".

Lisäys 16.12. klo 22.40:

olin melkoinen pioneeri jo viime syyskuussa (Oikeudenmukaista ja älykästä). Linkitin silloin LVM:n powerpoint-esityksen tähän blogiin.

Uusi, uutisten aiheena tänään ollut loppuraportti löytyy tästä. 

Jos nyt yhden kysymyksen Merjalle ja Jormalle esittäisin: onko Suomen valtion ryssittävä asiat aina etujoukoissa?

Oikeudenmukaisuutta heti aamusta

Elämme jännittäviä aikoja, vaikka onhan niitä jo joitain vuosituhansia eletty.

"Mahdollisimman oikeudenmukaisia" liikennemaksuja pohtinut työryhmä esittää tänään näkemyksensä miten liikennettä saataisiin tulevaisuudessa tehokkaammin verotettua. Oletettavasti erittäin runsaasti kahvia ja pullaa kuluttanut tuntemattomaksi jäänyt työryhmä fantasioi satelliitipaikannuksista ja muista käyttöön perustuvista maksuista. Vastahan noita käyttöön perustuvia maksuja on muutama vuosikymmen makseltu ympäri maailmaa polttoaineen hinnassa.

Kilometrivero tulisi voimaan aikaisintaan vuonna 2020. Siinä vaiheessa suomalainen tielläliikkuja lienee jo luovuttanut ja suostuu aivan kaikkiin ylhäältä tuleviin vitsauksiin. Tästä tulee hauskaa.Työryhmä voisi aluksi kertoa miten gps-signaalin häirintä estetään. Nykyisellään siihen riittää palanen foliota.

Mielenkiintoinen paperi

Liikenteestä kiinnostuneille, myös Vihreämmille meistä, lienee kiinnosta uutinen Iltasanomissa mainittu Kestävä ja Edistyksellinen liikenne.

Kun uutisessa mainitaan "taloudellinen ohjauskeino", on selvää, ettei yhä enemmältä maksamiselta voida välttyä.

Muita avainsanoja Edistykseen ovat muun muassa ilmastopoliittinen ohjelma, vihren kasvun mahdollisuudet sekä älykkäät palvelut.

Eikös kuulostakin herttaisen vihreältä, kuin puoluetoimiston aamukahvipöydässä ideoidulta ohjelmalta.

Lisäksi kerrotaan että

Yksittäisiä konsteja tuoreissa papereissa ovat autokannan nopea uusiminen, vähäpäästöisten ajoneuvoteknologioiden suosiminen sekä biopolttoaineiden ja muiden vaihtoehtoisten käyttövoimien käytön lisääminen. Keinovalikoimaan kuuluvat myös "liikenneväylien kestävä suunnittelu ja ylläpito".

 

Mikä nyt on lopulta vain sanahelinää. Kaikki konstit olisivat korvattavissa yhdelä ainoalla keinolla: alentamalla riistoverotusta joka autoiluun ja liikenteeseen nykyään kohdistuu.

Mutta kun se ei tuottaisi virkamiehelle rahaa.

 

Ideointia

Green Tikka Ltd, CityBird Alarm Nature Oy, Earth Alarm Co, Co2 Friends in the urban Woods Co, Power of the Green Wing Company, Green Driving Piston Osakeyhtiö... Fairytale Consulting T:mi.

Jos keskittyisikin jatkossa yhden miehen yrityksenä säveltämään varoittavia kansansatuja valtion laskuun.

Ei kai nyt toinen satu toista huonompi ole. Lupaan tehdä tilauksesta vielä synkemmän vision kuin Gaia Consulting teki.

Oli synkkä ja myrskyinen yö vuonna 2081.Viimeinen lintu napotti yksin Pihtiputaan entisen Shell-aseman ruostuneen mainoskyltin reunalla. Itämeri oli kuivunut puroksi ja Suomesta oli tullut ilmastoltaan niin kuiva, että harvat vielä elossa olevat härmäläiset joutuivat taistelemaan keskenään vähistä resursseista Keski-Suomen runsaissa lehtimetsissä. Lapsille kerrottiin tarinoita siitä, kuinka vuosituhannen alkupuolella hiilidioksiidi-niminen aine oli tämän kaiken aiheuttanut. Väsynyt vaeltajaseurue oli pysähtynyt tauolle Pihtiputaalle matkalla kohti pohjoisen viileämpiä seutuja.

Kahdensanvuotias, resuisiin metsistä ja kaupunkiraunioista löytyneisiin vaatekappaleisiin puettu Mikko-poika esitti isälleen kysymyksen:"isä, miksi te ette tehneet mitään silloin kun sinä olit nuori".

Isä palasi muistoissaan lapsuuteensa ja muisteli hetken oman isänsä kertomusta 2010-luvulta, kun he olivat yhdessä käyneet jo kauan sitten vedelle alle jääneen, entisen pääkaupungin Helsingin autoliikkeissä katselemassa uutta nelivetomaasturia talven lumikinoksiin varautuen. Yhdessä oli ihasteltu pientä, vain 209 gramman laskennallista hiilidioksiipäästölukemaa. Ja mitä petosta se kaikki oli, näin jälkeen päin ajatellen.

"Isä, hei, kuuletko sinä", jatkoi Mikko.

-"Kuulenhan minä, poikaseni. Se nyt oli sellaista aikaa se; kyllähän siitä hiilidioksiidista puhetta silloin oli ja meillä oli semmoinen internettikin silloin. Siinä pystyi laskemaan oman hiilijalanjäljenkin mukavasti kotisohvalta..."

Sama kylä, eri elämä

Käsittääkseni Lexa ja minä asumme molemmat Helsingissä.

Meillä on paljon yhteistä siis: fanitamme Sarasvuota, vaikka en minä kovin suuri fani ole jos totta puhutaan.

Lexaa on haastateltu johonkin kaupunkilehteen, minua ei.

Aikamoinen nautiskelija tuo kaveri kuitenkin on, sillä en näe mitään syytä ottaa kahden minuutin suihkuja haalealla vedellä niitä pari minuuttia kellottaen, kun lyhyempikin aika riittää. Ja sitäpaitsi kerta viikkoon peseydyttiin vähän paremmin ennen wanhaan ihan yleisesti, ainakin meillä maaseudulla. Lauantaisaunan käsite lienee niiltä ajoilta.

Lexan hiilijalka painaa parisen tonnia. Minulla oletettavasti kymmeniä tonneja, koska diggaan muun muassa lennellä lentokoneella eri mestoihin nauttimaan kaikista hienoista ja kiinnostavista asioista.

Lexa kiskoo (puulusikalla?) haaleaa puuroa pelastaakseen maailmaan ja mankeloi järjestöhommiin fillarilla. Minäpoika ajan autolla useamman kerran viikossa "ulos" syömään ja ajan kaikki työmatkat ja muutkin matkat autolla, paitsi jos olen päihtyneenä; silloin pyrin käyttämään taksia tai kävelen. Raitiovaunulla menen jos on pakko, esimerkiksi kun on kova pakkanen.

Hymy kaunistaa, mutta Vihreän hymyn takana on petos siitä, että se sama väkinäinen hymy on väännettävä maksattamalla ja pakottamalla muidenkin naamalle.

Minä en tuputa omaa elämäntyyliäni kenellekään enkä vaadi samaa muilta.

Ja se jos mikä on elävää monikulttuurisuutta ja kaupunkikulttuuria. Kaupunkiin kun mahtuu monenlaista, sillä muuten se ei ole kaupunki vaan jonkin fanaattisen Haalean Puuron Porukan kaappaama fantasiapelikokeilu.

Sellaiseen en halua mukaan.

Karmeaa touhua

Aika hiljaiseksi tämä touhu vetää. Lähinnä siksi, ettei niinkään merkittävä kielto, kuin alkoholin ulkona mainostamisen kielto  oikeastaan herätä mitään uutisiakaan missään. Oletettava kai on, että ihmiset ovat jo niin turtuneita jatkuviin kieltoihin ja yhä lisääntyvään holhoukseen, ettei asia enää hätkähdytä. Osa minusta on myös sitä mieltä, että ihmiset, siis se paljon puhuttu kansa, itse asiassa haluavat tätä lisää. Ja kun valtio on mitä on, se taatusti vastaa kysyntään, joten ei tämä tähän jää. Hienointa olisi suoraan kieltolakiin siirtyminen mutta kai sinne on edettävä asteittain.

Minulle nämä ovat varmoja merkkejä siitä, että touhu Hölmölässä on mennyt aivan liian pitkälle enkä eritysemmin halua olla enää tässä osallisena.

Tilanne ei tästä enää parane ennen kuin useamman sukupolven päästä.

Sitä odotellessa: kippis ja kulaus verotonta alkoholijuomaa.

Yksi on joukosta kohta pois

Jostain syystä Tiimarin kaatuminen tuntuu epämiellyttävältä. Ostajaa ei ole näköpiirissä, eikä jatkoa taida olla tulossa. Se oli sitten siinä. 

No mikäpä täällä Suomessa kohta kannattaisikaan. Verotus jo yksinään tekee yrittämisestä todella haastavan lajin. Viha yrittäjää kohtaan näkyy kaikkialla, valtiovarainministeriä myöten. Työn teettäminen on kallista. Ja lopulta se tosiseikka, että netistähän nykyään tilataan oikeastaan kaikki muu paitsi ravintolaruoka ja lähibaarin tuoppi.

Ihmiset itse tekevät ratkaisunsa ostovoiman heikentyessä. Lopettavat ostamisen kuka mistäkin syistä tai siirtävät hankinta muualle. Itsehän asioin paljon Virossa ja juuri tässä parhaillaan mietin menisinkö lauantaina käymään siellä päiväseltään.

Viime lauantaina ostin Tallinnasta erittäin tunnetun kenkämerkin vedenpitävät, tyylikkäät talvikengät. Olisin ne toki saanut tuosta "kylältä" noin 70 euroa kalliimmalla hinnalla mutta kun minä olen minä enkä halua maksaa Jutalle yhtään ylimääräistä euroa. Anteeksi, suomalainen kenkämyyjä, minä en vain pysty enää. Toivon että ymmärrät. Ei se rahasta ole niinkään kiinni, vaan periaatteesta olla tukematta Jutan ja kavereidensa touhuja enää.

Vasemmiston ja muiden muiden hippien unelmat "kivijalkakaupoista" murenevat autoilun kallistumisen ja etenkin Helsingissä sen tietentahtoen hankaloittamisen takia kuin muropaketti kirjeessä matkalla Alaskaan. Fantasioissahan Vihreillä on fillarit ja kotoinen `Dami, tai joku saksalainen opiskelijakampus. Totuus on kuitenkin niin paljon karumpi täällä loskan ja kylmän keskellä, että Vihreiden suurmieskin joutui fillaroinnin lisääntymisestä kertovassa blogauksessaan kaivamaan aihetta kuvaamaan valokuvan Saksasta. Sitä joku voisi luulla, että se mankeloinnin suosio näkyisi ihan tässä Helsingissä - ei se näy.

No näin minä eilen yhden fillaroijan mutta hän oli varustelusta päätellen urheilija. Tyttöjä kesäisissä, "helemat paukkuen", ei ole näkynyt kuukausiin.

En sano että Tiimarissa montaa kertaa kävin. Joskus ostin sieltä joulukortteja ja jotain pakkaustarvikkeita lahjoille.

Mutta harmittaa se jotenkin silti Tiimarin kuolema. Sen takia tämä pieni kirjoitus.

Tiimari - kuuluit katukuvaan vuosia. Jäät muistoihin varmasti monelle, etenkin käsitöistä pitävälle.

Pannaan tähän sen kunniaksi Helsinkiin soveltuva, kaupunkilaisen kulkuneuvo.

Aivan aluksi....

Aivan aluksi haluan kiittää kaikki SDP:tä äänestäneitä ja vaalityössä mukana olleita. Saitte mitä tilasitte.

Ehta konkurssihan sieltä on tulossa. Mutta valehdellaan nyt itselle ja muille että "me hoksattiin tää juttu ekana". 

Kyllä se vaalivoitto sieltä tulee seuraavallakin kerralla.

Lyhyestä virsi kaunis

Vituttaa niin ettei veri kierrä.

Kone alkaa hyytyä

On myönnettävä, että parin viime viikon uutisotsikot ovat aiheuttaneet minussa taisteluväsymystä ja alakuloa.

Pelkästään jo se, että Vihreät suunnittelevat helsinkiläisille satojen eurojen rangaistusmaksua vuositasolla auton omistamisesta, aiheuttaa suurta ahdistusta. Lukekaa vaikka paikallisen helsinkiläisen lahkon ylihörhön blogia, niin ymmärrätte.

Lisäksi en jaksa enää edes nauraa Esa Österpöllön tyyppisille tosielämän karikatyyreille, joita elätämme eri virastoissa tuhansittain ja taas tuhansittain vuodesta toiseen. Nykyään nuo tuon tyyppiset uutiset lähinnä masentavat, sillä ne henkivät, ettei mitään parannusta tilanteeseen ei ole tulossa.

Kannattaa tuosta Taloussanomien haastatteleman holhooja-Esan uutisesta huomata ainakin reippaan neuvostohenkinen toteamus:

Jos naapuri vaihtaa autosi renkaat ja annat kiitokseksi pullon tuontiviinaa, teet väärin, Österberg sanoo.

ja se hauska tieto, että todennäköisesti valtion laskuun on joku firma kuvannut suomalaisia Tallinnassa ostamassa viinaa. 16 vuorokauden ajan ovat kamerat käyneet. Suomalaisista "yrityksistä" jotka elävät täysin verorahoista voisi joku aikaansaavampi kirjoittaa vaikka kirjan.

Meno on sanalla sanoen lohdutonta.

Keskityn nyt joksikin aikaa  "nelivuotissuunnitelmani" hiomiseen.

Suosittelen jokaiselle Henri Heikkisen kirjaa Elämää hyvinvointivaltiossa

Kaikki tarvittava on sanottu siinä ja useissa suomalaisissa blogeissa. Ehkä jotain on sanottu tässä meikäläisenkin blogissa, mene ja tiedä.

Jos alkoholi ja masennus ovat sinulle tuttuja aiheita ja haluat niistä jonkun kanssa vaihtaa ajatuksia, laita ihmeessä meiliä, voimme jutella nimettöminä reilussa "toverihengessä".

Toistaiseksi se on over ja out täältä kelopuun oksalta.

Tässä on jotain tuttua

Maaseudun Tulevaisuus uutisoi Suomen kuvalehden teettämästä mielipidekyselystä, jossa kyseltiin "mitkä kolme suurta puoluetta olisivat paras vaihtoehto Suomen seuraavan hallituksen rungoksi."

Vastaus on järkyttävän yllättävä. En tiedä miten tämän kirjoittaisin....

Suosituin olisi tutkimuksen mukaan yhdistelmä kokoomus, keskusta ja sosiaalidemokraatit.

Siitä se lähtee meno paranemaan! Tuollaista ei ole vielä kokeiltukaan.

Apupuolueet tietty mukana luomassa hyvää konsensushenkeä.

Äänestämällä voit vaikuttaa.

Juttuvinkki Gaian kulissien taakse

Aamulehdessä kirjoittaa Kari Huoviala otsikolla Taikausko teki paluun.

Samantapaista viestiä on yrittänyt moni muukin aika ajoin välittää, blogeja myöten.

Gaia ei ole kiva äitee vaan julma jumala, joka antaa lastensa tarvittaessa vaikka pelätä ja palella sateisessa ja kylmässä kansallispuistossa. Suosittelen etenkin Vihreille reipasta viikon patikkaretkeä Gaian helmoihin joskus syyssateilla. 

Se on täältä kaupungista mukava fiilistellä luonnon ihanuutta kaukosäätimen avulla ja samalla selata netistä uusimpia energiansäästölamppuja.

Itse olen ollut siellä "luonnossa" riittävästi nuorempana, enkä enää paria tuntia kauempaa viitsi edes kalassa olla, ellei näköetäisyydellä ole hirsimökkiä, jonka jääkaapissa odottaa huurteinen keskiolut. Mökin oven eteen on tietenkin parkkeerattu maastoauto ja saunahan onkin ollut tulilla jo parisen tuntia.

Silloin luonto on kauneimmillaan.

Juttuvinkki

Suosittelen kaikkia lukemaan Hesarin kirjoituksen taivaanrannanmaalari-Mathiaksesta, joka on sosiaalidemokraattisen yhteiskunnan ehkäpä toiseksi kaunein tuote Jutan jälkeen.

Tästä se lähtee.

Ai mitäkö huonoista valinnoista seuraa? No lisää tukia tietenkin. Asumiseen menee toista tonnia kuussa - hurjan köyhää.

Tottahan se on, että aina on mukavampi chillailla, kirjoitella runoja ja haaveilla, kuin tehdä jotain joka veisi eteenpäin.

Ja mitäpä sitä tekemään mitään mikä ei nappaa tahi kiinnosta, kun haaveilulla pääsee parin tonnin kuukausituloille.  Jättää suosiolla ikävämmät hommat muille ja maksattaa lasten karatetunnit vaikka naapureilla. Ihanan oikeudenmukaista on se.

Köyhää tuo kaveri ole nähnytkään. Tai sitten täällä Suomessa on köyhiä aivan helevetin paljon.

Ne muut köyhät vain ovat vuosikausia olleet töissä haaveilun sijaan.

Tai ehkä sittenkin on niin, että köyhä oo sellainen, jolla ei ole varaa kaikkeen mitä haluaa.

Ei helkkari.... minähän taidan olla köyhä.

"Niillä on julma valta"

Onhan niillä julma valta, niillä virkamiehillä. Ja ne käyttävät sitä hymyillen.

Ennen maailmaa hallittiin väkivallalla ja nyt sinun turvallisuutesi taataan hymyillen. Hymy kaunistaa, sanotaan.

Yksi valvonnan ja kyttäyksen tärkeimpiä tehtäviä on pelata pienet pelurit pois markkinoilta isoja ruokataloja ja ketjuja haittaamasta. Sama pätee osin myös ravintolabisnekseen, pois lukien monikulttuuriset paikat, joita ei juurikaan valvonta, tai jos valvotaan, on se läpi sormien katsomista.

Toisin on suomalaisen perunanenäisen yrittäjän kohtalo, Helsingin Pravdassa tällä kertaa. Virkakyöstiä ja -kyllikkiä lappaa ovista ja ikkunoista mittatikkujen ja lomakkeiden kanssa. Moni ei arvaakaan, että tästä tarkasteluhommasta lähetetään lasku yrittäjälle. Hän tilasi palvelua, hän on "asiakas". Tosin tahtomattaan, mutta se nyt on vain hidaste. Olemme kaikki virkamiesten asiakkaita. Tämä on virkamiesten suurimpia oivalluksia heudän tarjotessaan sinulle palvelua, jota et halua.

Eläinten ruuaksi meneville ruuille pitää olla eri tilat ja laitteet kuin ihmisten ruuaksi meneville. Eläin tunnistaa, että tämä jauheliha on ollut samassa tuotantotilassa ihmisten ruuan kanssa ja suuttuu siitä.

Oli kummin päin tahansa, yrittäjä menettää joskus myyntiluvan toimittuaan väärin ja mainekin ehkä kärsii.

Mitäpä vastaa asiasta todennäköisesti päättämässä ollut leppoisan tittelin haltija, Vantaan ensimmäinen kaupungineläinlääkäri, kun asiasta kysytään häneltä:

"Ymmärrän, että se voi tuntua ihmeelliseltä, mutta niin se vain on"

Miljardivelkaisen kunnan kuukausipalkkaisen virkamiehen on helppo oivahymyillä. Edut säilyvät ja palkka nousee myös ensi vuonna.

Pitkä vuosilomakin on kohta taas edessä.

He olivat tavallisia miehiä ja naisia.

"Kuinka he pystyivät siihen?", mietiskellään joskus natsikortilla pelatessa.

Helposti. He toimivat oikein. Noudattivat sääntöjä ja lakeja. Niinhän mekin teemme joka päivä, suurin osa meistä.

Sopivissa oloissa teemme itse kukin melkeinpä mitä vain. Tarkastamme tv-lupia ovelta ovelle, toimimme alkoholivalvontaviranomaisina... järjettömiä ja turhia, jopa haitallisia tehtäviä on ollut lukuisia, on yhä. Tehtäviä hoitavat suorittavat ne yleensä hyvin ja asianmukaisella vakavuudella, koska se on oikein. Oikein tekeminen, toimiminen auktoriteettia miellyttävällä tavalla normaalia ihmisen toimintaa.

Natsitkin diggasivat toimia "Fuhreriä kohti"(saks. Dem Führer entgegen arbeiten). Meillä on samanlainen dogmi toimia "sosiaalidemokratiaa kohti", mutta ei mietitä sitä sen enempää tänään. Joukossa tyhmyys tiivistyy.

Hyi helvetti, Suomen armeija. Orjat joutuvat vielä kapojen kidutuksenkin kohteeksi vapaudenriiston lisäksi.

Pannaanpa arvomerkit tähän alle:



Armeijasta saa uusia kasvattavia kokemuksia, kavereita, oppii olemaan erilaisten ihmisten kanssa, toimimaan paineen alaisena, kunnioittamaan esimiehiä, siisteyttä, järjestelmällisyyttä, noudattamaan aikatauluja, tappamaan vihollisia eikä ihmisiä...

mitähän niitä muita vielä oli.

Samat hienot opit löytyvät varmasti myös vankileiriltä.

Ja juuri tämän takia armeijan on oltava vapaaehtoinen. Joka vapaaehtoisesti haluaa kidutettavaksi, kidutettavaksi pääsköön.

Jos maasta ei löydy tarpeeksi vapaaehtoisia, joutaa järjestelmä laukkauttaa ja miettiä sellainen valtio tai maa, jota ihmiset ovat motivoituneet puolustamaan väkivalloin mutta ilman pakkoa.

Sanottaakoon lopuksi, että itse uskon Suomesta löytyvän vapaaehtoisia melkolailla saman verran mitä armeijan käyviä on nykyäänkin.

lisäys: nähtävästi tässä leppoisassa harjoituksessa, jossa pistettiin injektioruiskulla ja pidettiin esinettä peräaukolla, ei ollut mukana varusmiehiä. Sinänsähän vapaaehtoiset leikkijät ovat vapaita vaikka raiskaamaan toisiaan. Huvittavinta on, että tuen tätä lapasesta lähtenyttä toimintaa verorahoillani minäkin.

Ei kiitos. 

Hyvää omaatuntoa kaupan

On tässä tullut kirjoiteltua koht´sillään puolentoista sataa lyhyttä tai pidempää huomiota hyvinvointivaltiosta, oikeudenmukaisuudesta, Vihreistä, alkoholista ja pari sanaa autoistakin. Kaikki alkoi pitkälti mestariblogistien lukemisesta ja joskus teki mieli kommentoida jotain, vaikka aluksi sekin pelotti. Muut vaikuttivat niin hemmetin viisailta ja ne kehvelit olivat varmasti jo ajatelleet aivan kaikesta kaiken.

Vaikkei näitä kirjoituksia moni luekaan, olen silti yllättänyt, kuinka paljon klikkauksia eri jutuille on kertynyt laskurin mukaan. Kiitos lukijoille ja kannustajille. Suomalaiset mestariblogistit toimivat esikuvinani. Lähes jokainen tähän blogiin naputeltu ajatus on jo varmasti sanottu jossain paremmin ja kattavammin, ja sanotaan jatkossakin. Ajattelen kuitenkin, että laitan omia pieniä huomioitani tänne nettiin sekaan, omasta elämästäni ja näkökulmastani.

Psykologi kysyi minulta kerran, tunnenko kateutta. Sanoin, että enpä kai. Kävimme asiasta mielenkiintoisen keskustelun. Lopulta huomasin, että kyllä minä itseasiassa kadehdin joiltain osin joitakin ihmisiä. Kateus vaan minulle tarkoitti ennen sitä sellaista kateutta, että haluaisin jotenkin niiltä muilta sen asian tai ominaisuuden pois. Eihän se niin ole tietenkään ja ehkä minulla olikin hieman väärä käsitys sanan merkityksestä.

Enemmän se kateus on sellaista, että kunpa voisin itse olla yhtä hyvä tuossa ja siinä. Sehän on oikeastaan aika tervettä, se vie hommaa eteenpäin. Ja on sillä samalla sekunnilla juuri sitä, mitä vasemmistoaate ei ole ollessaan kateellinen. Vasemmistolaisille, eli käytännössä kaikille suomalaisille, se, jos jollakin on jotain, on aina pois muilta. Kuinka väärinajattelemaan tämä kulttuuri meistä monet onkaan muovannut. En minä ole oikeastaan koskaan halunnut muilta mitään pois. En edes lapsena.

Muistan kerran, olin varmaan alle kouluikäinen, kun leikkikaverillani oli lego-mopo ja minulla ei. Se tuntui minusta käsittämättömän pahalta ja tunne oli voimakas. Halusin samanlaisen. Se on itseasiassa ehkä ainoa kerta, kun olen varastanut jotain. Varastin kaverini lego-mopon enkä koskaan kertonut sitä kenellekään. En sitä tietenkään voinut käyttää leikeissä enää eikä moposta niin ollen ollut enää iloa kenellekään. Tajusin nopeasti, että eihän tässä ole mitään järkeä. Lapsi kun olin, ei minulla ollut enää pokkaa sitä palauttaa vaikka nyt ajatellen olisin voinut "löytää sen vahingossa" vaikka pihalta.

Anteeksi, Matti (nimeä ei muutettu) kun varastin moposi. Lupaan, että jos se joskus tulee kesämökillä laatikossa vastaan, etsin sinut ja saat sen takaisin näiden vuosikymmenten jälkeen. Sinulle tuli varmasti siitä mopon katoamisesta todella paha mieli.  Enkä ole ikinä kertonut tätä tapausta kenellekään. Tuskin luet tätä mutta saatat vielä tunnistaa itsesi.

Tämä kirjoittaminen on vähän kuin musiikissa tai autourheilussa. Saa kai sitä soittaa rämpytellä, vaikkei ole Eddie Van Halen tai aja kuin Kankkusen Juha.  Suurmestareiden nimiä voisi luetella pitkät pätkät, tai lopulta vain muutaman joka lajissa.

Menohan ei uskoakseni Suomessa tästä enää parane, joten voimme keskittyä kukin tahoillamme, tai yhdessä täällä virtuaalimaailmassa, seuraamaan, kuinka alasajo tapahtuu. Ei sitä romahdusta pidä ottaa pelkästään huonona asiana. Tuhkasta voi nousta hyväkin viritelmä nykyisen tilalle mutta melko varmasti se vaatii muutaman sukupolven eli toisin sanoen uudet ihmiset.

Asiahan on vähän kuin maailmanloppu. Eihän se kertapamauksella tule. Ja jos hetken mietimme, huomaamme, että niitä erilaisia maailmanloppuja on tullut kautta aikojen, niin pienille ihmisille kuin suurille kansoille ja järjestelmille. Ja tulee niitä jatkossakin. Niiden kanssa on vain elettävä, varsinainen muutos on usein hidas ja näkyy vasta aikojen kuluessa. Se mikä säilyy, tai niin minä ainakin uskon, on ihmisen kaipuu vapauteen ja totuuteen, lähimmäisistä välittäminen, omista huolehtiminen ja uuden etsiminen sekä kauniiden asioiden ihmettely. Ne ovat ajoittain olleet vähän kadoksissa mutta siellä pohjalla ne varmasti ovat meissä ihmisissä. Siksi kai tähän on tultu läpi ongelmien.

Omalta osaltani olen jo lähes täysin luopunut toivosta tämän yhteiskunnan suhteen. Olen ottanut käyttöön eräänlaisen nelivuotissuunnitelman, joka nyt käytännössä lyhyesti ilmaisten tarkoittaa sitä, että yritän olla neljän vuoden päästä velaton aloittaakseni tavalla tai toisella alusta: täällä tai mieluummin jossain muussa paikassa. Paria paikkaa on jo katsottu ja käyty ihmettelemässäkin. Saa nähdä miten siinä miehen käy. Suuriin linjoihin kuuluu myös ystäväni alkoholin jättäminen kokonaan mutta eipä tuo mokoma vieläkään ymmärrä lähteä kävelemään meikäläisen seurasta. Sitkeä toveri, ollut mukana jo ainakin kolmella vuosikymmenellä.

Eihän tähänkään nelivuotissuunnitelmaan pidä hirttää itseään. Voi olla, että minua kohtaa jokin loskainen aamu Vihreä Herätys. Saan sen niin kuin ne monet mirkat ja mikot kautta Suomen ovat saaneet. Onhan minullakin hyvä pohja käytynä: läpeensä sosiaalidemokraattinen peruskoululaitos. Sieltä on moni ponnistanut jo ministeriksi asti ja vielä useammat kuntaoksalle keikkumaan ja vuosilomia odottelemaan. On vain luontevaa liittyä voittajien puolelle ja suosittelenkin sitä kaikille.

Sitä ennen ostin kuitenkin, vahingossa, purkin Hyvää Omaatuntoa.

Tähänkö on tultu. Mistä pitäisi tulla huono omatunto? Taidan tietää.

Nyt v*tuttaa.

Verotuksen edelläkävijä

Ilahduin huomatessani olleeni jo alkuvuodesta visionääri ja oikeudenmukaisuuden katukiitäjä neljällä pyörällä. Maaliskuussa ideoin polkupyörille veroa, katsastusta ja muita autoista tuttuja maksuja. (Polkupyörävero, 24.3.2013)

Nyt samantapaisen ajatuksen on esittänyt ilmoille Autoliiton Helsingin osasto. Tietenkin tällainen ehdotus aiheuttaa raivoa, ellei suoranaista vihaa, niissä vihervasemmistolaisissa, jotka eivät ole tottuneet maksamaan siitä mitä käyttävät. Kyseessä on kai paljolti sama porukka, joille sähkö tulla tupsahtaa pistorasiasta ja vesi hanasta. Rahakin tulee seinästä.

Sama maksuhaluton joukko tietenkin itse hokee koko ajan tuttua "käyttäjä maksaa"-periaatetta.

No, esimerkiksi minä en halua maksaa euroakaan pyöräteistä. En niiden rakentamisesta enkä ylläpidosta. Töölöön on nähtävästi vedetty jotain pyöräkaistoja parkkipaikkojen kustannuksella tänä kesänä. Käykää katsomassa Nuurdensöldinkatua, niin huomaatte. En ole kenenkään nähnyt niissä vielä fillaroivan.  Entä mitä näille punaisille viherkaistoille tapahtuu talvella, kun Suomi on puoli vuotta pyöräilykelvottomassa kunnossa? Sama tilanne Manskulla Stokkan ja Vanhan kohdalla.

Missä käytössä nämä kaistat ovat, kun lunta on maassa ja fillarit laiduntavat talvet lämmitetyissä varastoissa, joita on kalliilla rakennettava uusiin rakennuksiin. Hyvä esimerkki tästä järjettömän kalliista idealismista löytyy Teollisuuskadulta eräästä uudesta kerrostalosta. Kannattaa sitäkin käydä katsomassa. On suurta lasi-ikkunaa ja korkeaa tilaa, jonka takana säilyttää sitä viidenkympin ruosteista mankelia lämpimässä. Käyttäjä ei maksa sitäkään. Jokainen asunnon siitä yhtiöstä ostava osallistuu kustannuksiin, halusi tai ei.

Ehkä oikeudenmukaisuus ei kuitenkaan lopulta käy viheriäisille. Siinä kun joutuisi itse kustantamaan omaa elämäänsä.

Pakollinen liikennevakuutus ja katsastus polkupyörille heti 1.1.2015 alkaen. Ajovalopakko heti ensi kuun alusta.

Ja maailma pelastuu!

Nopeammin se pelastuu, kun julkinen liikenne etuoikeuksineen vähennetään olemattomiin ja 24h-eliittikaistat poistetaan: ihmiset pääsevät liikkumaan edullisesti omilla aikatauluillaan ja itse valitsemillaan välineillä ilman pelkoa ihmisvihaa lietsovan aatteen keksimistä rangaistuksista tai maksuista.

Jyrkkä EI julkisen liikenteen  ja polkupyöräilyn pakkotukemiselle.

Onni matkassa

Koska olen suuri koirien ystävä ja pidän koiraa aidosti ihmisen parhaana ystävänä, täytyy kiinnittää pieni huomio monikulttuurisuuden viheliäisimpiin muotoihin eli asuntomurtoihin, vaikka ryöstöjähän ne lopulta ovat. Jos tunkeutuu toisen asuntoon, on mielestäni valmistautunut käyttämään ja kohtaamaan väkivaltaa.

Tällä kertaa tapaus Espoosta. Onneksi suuremmilta vahingoilta vältyttiin ja murron kohteeksi joutuneen perheen (kuvasta päätellen) jo hieman iäkkäämpi mutta urhea Onni-koira selvisi hyökkääjän väkivallasta vaurioitta.

Harmi, ettei suomalainen yhteiskunta mahdollista ihmisille välineitä tehokkaaseen itsepuolustukseen vaan apuun on kutsuttava virkakyösti, joka tulee ajallaan. 

Eikä tämäkään ainakaan paremmaksi ole näillä näkymin muuttumassa.

Pellelauma eli Holholasta päivää

On paikkoja, joista voit löytää lauman pellejä. En tarkoita nyt sirkuksia, joiden pellet ovat ihan oikeissa töissä pelleillessään vaan Helsingin kaupungin rakennusviraston pellelaumaa, joka ei ole oikeissa töissä vaan keksimässä muille ihmisille kiusaa ja haittaa. Muille, jotka useimmiten ovat niin sanotusti oikeissa töissä. Rakennusviraston tyhjäntoimittajien palkat maksamme me muut, halusimme tai emme.

Annetaanpa pieni näyte HS:n nettisivuilta liittyen uusiin terassimääräyksiin Helsingissä:

Uudet terassiohjeet ovat pikkutarkat. Päivänvarjojen ja markiisien tulee olla yksivärisiä. Pleksi- tai lasikaiteita ei sallita, eikä niihin saa ripustaa suojakankaita.

Painekyllästettyjä kalusteita, penkkejä ja halpoja muovituoleja ei sallita. Valkoisia kalusteita ei saa käyttää, koska väri erottuu häiritsevästi katukuvassa ja häikäisee auringossa.

Helsingin tilanne on vähän kuin koko Suomenkin tilanne: ei täällä mikään rahapula ole. Rahaa on mutta se käytetään aivan vääriin ja usein täysin järjettömiin kohteisiin.  Tasapäistäminen on suomalainen tyyli mutta ihanko tosiaan ne valkoiset tuolit niin kovasti häikäisevät..

Maailma pelastuu sittenkin

Argentiinasta kuuluu kummia. Tulevaisuudessa nautaeläinten ruuansulatusjärjestelmän kaasuja voitaisiin käyttää polttoaineena, vaikkapa autoissa.

Kuulosta hyvältä.

Uskon, että voimakas ja läpitunkeva suomalainen sosiaalidemokraattinen oikeamielisyyskin voitaisiin valjastaa energiantuotantoon.

Sen verran voimakkaasta ajatusmallista on kyse, että sen vaikutukset säteilevät täällä jo kaikkialle.

Uuden ajatusenergiamuodon tutkimukset kannattaa aloittaa sosiaalidemokratian voimakkaammasta muodosta eli vasemmistolaisesta kaikkitietävyydestä.

Joskus kuva kertoo enemmän kuin 1000 sanaa. Tässä on jotain makaaberia huumoria mukana.

Passi vanhenee

Niinhän siinä kävi, että passi menee kohta vanhaksi. Nyt onkin enää vaihtoehtoina antaa sormenjäljet isoveli-virkamiehen haltuun tai olla matkustamatta Suomesta pois. Mahtavat vaihtoehdot. 

Lienenkö sitten melkolailla ainoa jota tällainen "kehitys" EU:ssa huolestuttaa. 

Vai oliko se niin, että "rehellisellä ei ole mitään pelättävää".

Isona meistä kaikista tulee eläkeläisiä

Etelä-Suomen sanomat tietää kertoa, että alle kolmekymppisten eläkeläisten määrä on noussut viime vuosina. No mikäpä siinä: hullu töitä tekee ja niin edelleen.

Jos vakavammin ajatellaan, ainakin minusta tuntuu erikoiselta, että näin pienessä maassa olisi joka vuosi rapiat 13 000 niin sairasta nuorta ihmistä, ettei heistä enää työelämään ole.

Väkisinkin tulee mieleen nykyajan muotitermit masennus ja ahdistus. Itsekin ne kokeneena tiedän, että ei siitä helposti ylös nousta mutta että näissä määrin jo eläkkeelle vuosittain... Urbaanit legendat toki kertovat, että kulmahousut ovat kaikki eläkeläisiä jo teini-ikäisinä, samoin monet saharaneteläpuoleisenafrikanmuslimit (eufemismi. ennen pelättiin karhua ja nimiä oli sitä myöten monia, nyt pelätään Isoveljeä) mutta heitä nyt ei sentään noin paljoa ole, eihän.

Yksi kaverini sairastui skitsofreniaan kolmenkympin tietämillä eikä mielestäni ole millään tapaa työkykyinen tällä hetkellä. Hän on alle 40-vuotias vielä ja ulee todella huonosti toimeen niin taloudellisesti kuin muutenkin. Omituinen sairaus tuo skitsofrenia, koska se muutti ennen niin iloisen ja reippaan ihmisen pelokkaaksi ja araksi. Siinä meni oikeastaan kaikki kaverit ja ihmissuhteetkin hänellä, mitä en sinänsä ihmettele.

Sairaan kanssa "hengailu" ei ole helppoa. Minä ainakin olen sen kokenut vaikeaksi. Käymme joskus kävelyllä tai syömässä mutta suoraan sanoen ei se mitenkään erityisen mukavaa yhdessäoloa ole. Ei ole enää niin paljoa juteltavaa ja vaikkakin sairas on sama ihminen yhä, hän ei sitä kuitenkaan ole.  Raskasta se on mutta kai tässä on sen verran kiltti, että yrittää edes jotenkin auttaa toista. En todella tiedä miksi hänelle ei myönnetä työkyvyttömyyseläkettä tai vastaavaa. Voi tosin olla ettei hän haluakaan.

Sivumennen sanoen yksi sosiaalivaltio-Suomen erikoisemmista piirteistä on, että tänne voi muuttaa eläkeläiseksi. Kuten tiedämme, on sosiaalivaltio laajenevaa ja paisuvaa  lajia eikä sen laajenemista pitele valtioiden rajat, koska ne eivät pitele muuttolintujakaan.

Mielenkiintoista kaikenkaikkiaan tämä eläkeläismeininki. Asiasta olisi mukava lukea enemmänkin. En kaipaa eläkkeelle itse. Järjestelmää tuskin on olemassa nykymuodosaan kun olen itse yli 60-vuotias.  Nautin kyllä nykyisestä työstäni:työporukka on hyvä, palkkakin on ok, muutkin ehdot pitkälti kohdillaan mutta kuten työkaverin kanssa tällä viikolla lounaalle pohdimme: "jos olis muutama miljoona niin saattaisin minä jotain kiinnostavampaakin tekemistä keksiä".

Esimerkiksi vaikka matkustaa jonnekin lämpimään testaamaan, milloin alan kaivata takaisin sosiaalivaltion hellään huomaan maksamaan käyttövoimaveroa ja muita maksuja. Uusimman diesel-maksulipun sain eilen. Kiitos siitä. Oikeudenmukaisuutta ei voi estää.

Omin käsin onneen

Minkä ostat, sen kannat jalkapatikassa laivasta ulos omin pikku kätösin. 

Kunpa joku jalaton tai kädetön kansalainen haastaisi valtion oikeuteen syrjinnästä. 

Mutta ei tämä sirkus vielä lähivuosina laita lappua luukulle. Meno käy vielä jonkin aikaa hullummaksi mutta lopulta pääsemme aloittamaan alusta ja Suomestakin tulee hyvä maa elää. 

En kyllä pidätä hengitystäni sitä odotellessa.

 

Verinen maila

No niin. Jo muutaman rivin luettuani kävi mielessä, että "Jukkaa" ei ole olemassakaan vaan Pravda satuilee omiaan.

Kun jutun lopussa asunnosta löytyy vanha pesäpallomaila, jossa on kuivunutta verta, tiedän lukevani satua, jossa paha saa palkkansa ja muuttuu Oikeamieliseksi.

Iltasadun tarjoaa Helsingin Sanomat.

Maila-Jukka on median oma tämän vuoden Enkeli-Elisa

Merjalle kyytiä

Otsikon siivittämänä ajamme tänään Pohjois-Espalta Hietalahden kautta Länsiväylälle, aina Lauttasaaren puoliväliin.

Kuvittelen Merjan olevan kyydissäni. Allani on uusi panssaroitu S-Mersu tai jokin budjettiluokkaisempi kulkine, kuten Audi A8L. Vain parasta silloin kun Suomussalmelle lähdetään matkaamaan. Nyt ei taksi ole vaihtoehto.

Ajan rauhallisesti ja varoen. Katselen vastaantulevien maalaisten lipumista työpaikoilleen Helsinkiin.

Koska meillä on arvovieras kyydissä, ei videossa ole ääntä, ettei Ajatusten Raatteentien mietiskelyrauha häiriinny. Toveria kyyditessä ovat ympäristöarvotkin korkealla, joten keskitymme gps-paikantimen toimintojen pohdiskeluun 4.2 -litraisen dieselmoottorin hurinaa kuunnellessa. Konehuoneessa heräilevät luomukauraa koko elämänsä syöneet 326 hevosta: matka taittuu, nahkapenkit lämpenevät napin painalluksella.

Elämä on ihanaa - kun sen joku muu kustantaa.

Päivän mietelause

Olen tullut tänään siihen tulokseen, että suomalaiset ansaisevatkin tulla silmään kustuiksi - ja oikein kovalla paineella. 

 

Tervist

Ihminen piristyy, kun vaihtaa välillä hieman maisemaa. Käväisin perinteiseen tyyliini syksyisellä Viron reissullani. Pääteeman ollessa - kuten aina- auton huolto merkkiliikkeessä. Palvelun tasoa voi vain ihmetellä vuodesta toiseen. Jos nyt euromääriä halutaan ilmoille saattaa, niin sama huolto on täällä satoja euroja kalliimpi, mikä johtuu varmasti työn hinnasta mutta ehkä joistain muistakin asioista. Yksi v-kirjaimella alkava sana tuleekin heti mieleeni.

Tärkeintä tietenkin on, ettei näistä retkistä mene oikeastaan euroakaan Jutan ja Oikeamielisten rahakirstuun, josta sitten jaetaan rahaa miten sattuu, kenelle sattuu ja useimmiten niille, joille sitä vähiten tarvitsisi jakaa.

Viron ja Baltian hienoimpia puolia on hankalasti määriteltävä "tekemisen meininki", pienten yritysten ja ruokapaikkojen monimuotoisuus, asiakaspalvelun taso ja katukuvasta täysin puuttuva monikulttuuri sen tutuissa ilmenemismuodoissaan. Valitettavasti suomalaiset ketjuliikkeet ovat löytäneet sinnekin. Karmeimpana esimerkkinä "poonusta" jakava S-ryhmä. Hyi helv...

Sattumalta huomasin siellä telkkaria katsellessani, että maassahan on vaalit. Nähtävästi kuntavaalit, mikäli oikein ymmärsin. Näin nimittäin tv:ssä paikallisen sosiaalidemokraattipuolueen vaalimainoksen, jossa mustaan pukuun pukeutunut, puhuva miehen pää lupaili kansalle työtä, yhteistä hyvää, tasapuolisuutta ja melko varmasti monille suomalaisille tuttua oikeudenmukaisuutta. Tai niin minä ainakin mainoksen viestin tulkitsin. "Teemme yhdessä paremman Viron", kuten mies tuntui sanovan. Näin varmasti on. Odottakaa vaan, virolaiset, että pääsette nauttimaan tästä sosiaalidemokratiasta täysin rinnoin. Niin mekin täällä Suomessa teemme, ihan jokainen.

Õlu on vielä järkevässä hinnassa mutta en minä sitä sieltä lavakaupalla kanna. Jos rehellinen olen, nostin auton perälle vain 5 tölkkiä tällä kertaa. Tuopin hinta kulmakuppilassa oli noin 2,60 euroa. Minusta se on kohtuullista.

Virolaisia voi pitää kaukaa viisaina: viron kielen sana hallitus tarkoittaa hometta.

Kippis sille!

Lyhyttä huumoria

Suomalaiset maailman kärkikastissa kouluvertailuissa, ja mitä niitä muita on.... nuorissa on tulevaisuus.

Pitkälle on ehdollistaminen ja indoktrinaatio mennyt, kun yhden nettisivun kaatuminen saa puoli koulua paniikkiin.

Uusi Suomi kertoo lisää.

Odottakaapa, lapsukaiset, työelämää ja sitä, kun joku ei tunnin välein kerro mitä nyt pitää tehdä ja minne mennä. Ja netistäkään sitä ei voi tarkistaa. Eikä voi haahuilla kummituksena käytävällä.

Täältä tullaan elämä!

Tatun päiväuniaika

Jokunen viikko takaperin ihmettelin (Hyvä palkka, 20.9.2013), kuinka nimimerkki Päiväuniaika (varmasti kuvaava nimi) jaksaa marmattaa netissä vastikkeetonta 1100 euron kuukausiansiotaan. Iltasanomat tietää kertoa Tatusta (nimi tuskin muutettu), joka notkuu Punavuoressa, sattumalta, samantasoisella kuukausinotkunta-ansiolla. Nuoria ihmisiä molemmat, kovin samansuuntaiset euromäärätkin kyseessä.

Ei nämä tarinat ihan turhasta tule enkä jaksa enää epäillä, etteivätkö toimeentulotukisummat ole pääkaupunkiseudulla ja muuallakin nykyään melkoisia. Huvittavintahan tässä on, että tänne voi kai tulla nykyään ulkomailtakin nostelemaan tukia. Virolaiset, venäläiset kai siinä ykkössijoilla.

Varmasti hauskaa touhua tuollainen parikymppisenä, ehkä vielä kolmekymppisenäkin. Voi nukkua pitkään ja "chillailla" milloin missäkin. Jossain vaiheessa saattaa vain huomata, että on jäänyt melko yksin ja aika on käynyt pitkäksi, eikä mikään ole muuttunut enää vuosiin. Nelikymppisenä urautunut tukinotkuja on jo veteraani, jolla on takanaan mahdollisesti parinkymmenen vuoden ammattilaisura työn ja vastuun välttelijänä.

Vihjeeni Tatulle ja nimimerkille Päiväuniaika: äänestäkää vasemmistoliittoa tai demareita, tai vihreitä, tai jotain niitä muita puolueita, onhan niitä monenlaisia. Pääasia että äänestette; pysytte leivässä.

Kevyt sanktiointi eli kuinka Merja rankaisee

Merja, minulle kävi tänään vahinko. Ajoin nimittäin suojatien yli pysähtymättä siinä edessä, vaikka oikealla kaistalla oli auto pysähtyneenä juuri klassiseen tapaan suojatien eteen. Tiedän, että haluat rankaista minua, sillä sinä kerrot siitä tv:ssä ja uutisissa.

Kenellekään ei tapahtunut mitään vahinkoja, jos mukaan ei lasketa sitä, että oikeamielisyys karisi maailmasta pieneltä osin.

Tiedän, että tein väärin, koska en noudattanut sääntöä, jota itsekin pidän varsin järkevänä. Keskittymiseni herpaantui sekunniksi tai pariksi. Sinussa ja minussa on, Merja, muutamia eroja. Ilmeisimpiä niistä ei varmaan tarvitse luetella mutta pari eroa voidaan mainita:

- sinä pyrit täydelliseen maailmaan. Täydellisessä maailmassa ei tapahdu vahinkoja eivätkä ihmiset tee virheitä tai jos tekevät, niistä seuraa rangaistus. Sinä olet vasemmistolainen mutta eipä juuri muut täydellisyyttä tavoittelekaan.

-minä en pyri täydelliseen maailmaan, koska sellaista ei ole eikä tule. Tosielämässä vahinkoja tapahtuu. Ne voivat joskus olla hyvinkin ikäviä ja aiheuttaa inhimillistä kärsimystä, mutta niiden kanssa meidän on vain elettävä. Jos ihan rehellinen olen, en tiedä miksi vahingosta pitäisi rangaista oikeastaan koskaan.

-sinä et aja autolla. Sinä istut taksin tai ministeriauton takapenkillä. Et ole ehkä koskaan ajanutkaan autolla, joten et oikeastaan tiedä millaista se on. Kuulin jostain, ettei sinulla ole ajokorttia. Tieto voi olla väärä.

-minä ajan paljon autolla. Se on pääasiallinen kulkuvälineeni ja sitä se on ollut oikeastaan koko aikuisiän. Kuljetan sillä itseäni, tavaroita, lemmikkieläimiä, ystäviä, sukulaisia ja kerran otin liftarinkin kyytiin. Kuljen autolla kesät ja talvet, yöt, päivät, lumessa, sateessa, jäisellä tiellä ja mökkiteillä, säässä kuin säässä. Teen  vuorokauden aikana useita erilaisia "ajosuoritteita", joskus ex tempore, joskus suunnitellusti ja joskus muuten vaan.  Puhumme tuhansista ajotunneista ja riittävästä määrästä ajokilometrejä Suomessa sekä ulkomailla. Ja tiedätkö mitä, Merja: vahinkoja tapahtuu. Kukaan ei ole koko ajan parhaimmillaan, en minä etkä sinä. Me ihmiset teemme virheitä, halusimme tai emme.

Tästä maasta on muokattu vuosikymmeniä sellaista kuin sinä ja kaverisi, sekä teitä ennen täällä sählänneet ihmiset ovat halunneet. Minulta ei ole kysytty mitään. Minulla ei ole vaikutusvaltaa niin kuin sinulla. Ja vaikka olisi, en keksisi sinulle uusia rangaistuksia ja maksuja.

Yleisesti ottaen ajotyylini on kuin vanhalla nunnalla. Kai nunnallekin voi vahinko sattua?

Tänään matkaamme siitä mihin eilen jäimme, eli Paciuksenkadulta, Eläintarhan Nesteelle. Läpi "ruuhkaisen" Tukholmankadun.

Tikkana radalla

Sitä ihminen, ja eläin, kuulee eläessään monenlaista legendaa siitä, millaista se "Helsingin liikenne" on.

Mulla on yks maaseutukaveri, joka ei aja Keimolan Nestettä etelämmäs vaan minun on mentävä citystä sinne ja siellä sitten vaihdamme kuskia, jotta pääsemme perille Helsinkiin. No, meitä on monenlaisia. Olen usein miettinyt sitäkin, eikö Vihreä matkusta minnekään. Eikö hän tiedä miten muualla eletään? Tietenkin matkailu on Syntiä isolla ässällä, koska hiiltähän siitä tulee.

Voi myös olla että YLEn ja peruskoulun antamat ehdottoman totuudenmukaiset mielikuvat siitä, millaista muualla on, riittävät Vihreälle: Amerikassa köyhä kuolee kadulle, jalkaleikkaus maksaa 150 000 dollaria ja muualla ihmiset ovat laiskoja sekä kiistatta epärehellisiä. Vain suomalainen on jalo ja aito, uskoo aina hyvää ja parasta jokaisesta eikä koskaan huijaa; Suomi onkin maailman paras maa. Niin minullekin on monesti kerrottu eri tahoilta rivien välistä ja joskus suoraankin.

No tässä on ottamani kuva "Ameriikasta". Ei tuo nyt ainakaan minulle suoraa kärsimysnäytelmää välitä.



Toisin kuin oikeamieliset vihertävät särelä-oskalat ja mitä näitä on muita mengeliuksia, haluavat uskoa, ei tämä Globaalin vastuun Strateginen "metropolitukikohta" ole kuin tuulinen ja ankea -  sekä suurimman osan ajasta vielä kylmäkin - kylä Itämeren rannalla. Ihmiset ovat apeita, kadut hirveässä kunnossa, lähes joka ikinen tasainen seinäpinta jotenkin töhritty ja muutaman kilometrin matka "julkisilla" kestää kolme varttia, jonka aikana voit haistella kusen eri aromivivahteita ja kuunnella narkkien örinää.

Viheriäisten kiusaksi yhä vaan oikeastaan joka paikkaan Kehäkolmosen sisällä ajaa noin puolessa tunnissa riippumatta siitä mistä lähtee ja minne on menossa. Tiedän, vihreä, teet parhaasi, että hommaan saataisiin muutos. Olo on varmaan kuin Vartti Mainiolla: yöunet menee. Koeta jaksaa vielä, onnistut varmasti.

Vuosaaren perältä Lauttasaareen saattaa joskus kestää vähän yli puolisen tuntia mutta se nyt johtuu vain siitä tosiasiasta, että sillä hetkellä ihmiset palailevat töistä tai ovat töihin menossa. Ne jotka uutisia seuraavat tietävät, että rangaistusmaksuja työssäkäyntiin suunnitellaan kovaa vauhtia.

Jotkut meistä, ei onneksi kohta enää monet tätä vauhtia, ovat töissä "firmoissa", kuten  Viherpiireissä kai sanotaan. Hauska termi sinänsä tuo, ja on helppo kuvitella siihen ladatut mielikuvat riistäjästä, joka joka päivä miettii miten saisi vasurin selkänahasta revittyä vielä lisää hyötyä itselleen. Virastossa tahi laitoksessahan kukaan ei riistä ketään, lounaat ovat pitkiä, palkat nousevat tasaisesti ja ihmiset ovat ihania sekä hymyilevät kuin Naantalin aurinko suunnitellessaan yhteisiä juoksulenkkejä kunnan tarjoamien lukuisten ilmaisten liikuntamahdollisuuksien lomassa.

Mahdollisuuksieni mukaan aion kuvata Helsingin liikennettä nyt jonkin aikaa videolle, ennen kuin Oikeamieliset saavat lyötyä viimeisen naulan renkaisiini.

Tästä linkistä videoon. Jos joku tietää miten videon saa upotettua tähän tekstiin, niin aloittelijana otan neuvoja vastaan.

http://www.veoh.com/watch/v62084531KSpKtn27

Todista virkamiehelle

Arkipäivisin molemmin puolin lounastaukoa eri puolilla Helsingin keskustaa parisen tuntia huolissaan olevat virastosyöttiläät ovat suunnitelleet niin sanotun viinarallin jarruttamiseksi litramääräisiä tuontirajoituksia. Väkeville raja olisi 10 litraa ja esimerkiksi oluelle 110 litraa, näin kertoo Iltasanomat. Ylimenevät määrät pitäisi pystyä todistelemaan ja perustelemaan satamassa tyhjää toimittavalle smurffille, joka yrmeänä katsoo laivasta ulos tulevaa alamaistaan tummansinen haalari päällään. Hän tekee työtä jolla on tarkoitus: smurffin itsensä tilipäivä.

En yllättyisi vaikka tämäkin säädös tulisi voimaan uuden alkoholilain myötä.

Jotain keskustelupalstaa selatessani huomasin jonkun esittämän kysymyksen:

koska valtio on viimeksi tehnyt kansalaisen elämää helpottavan tai vapautta lisäävän lain tai asetuksen muutoksen.

Tuleeko kenellekään mitään mieleen?

Kun uutinen ei yllätä

Mitäpä näihin mitään kommentoimaan, sillä aate on vahva ja elää.

Puistojuopottelu halutaan kuriin ja sitä nähtävästi kannattavat "kaikki", tai niin ainakin jostain virastosta kaivettu neuvos taas kertoo.

Hyvä tietää. Eipä ole muutosta tai vapaampaa tuulahdusta tulossa tähänkaan asiaan, päinvastoin.

Pidin erityisestä tästä neuvosmiehen lausahduksesta:

 Eli nyt näyttää siltä, ettei ole kenenkään etu jos ravintolan ulkopuolelle voi perustaa oman ravintolan ja voi ruveta ryypiskelemään omia, esimerkiksi virosta tuotuja kaljoja tai viinoja

Samaan aikaan kuitenkin kuka tahansa voi perustaa ruokaravintolan päiväksi ihan mihin tahansa ja myydää siellä ruokaa, koska se on "hauskaa".

Ruokamyynnillä tapahtuva pimeä työ, veronkierto ja harmaa talous on siis kaupunkikulttuuria mutta puistossa bissen siemailu ei ole.

Kaipa tässä se "demokratia" toteutuu, kun erilaiset etujärjestöt ja muut tyhjänpäiväiset verorahoilla toimivat kerhot pääsevät kehittelemään itselleen mieleisiä lakeja Oman Virkamiehen kanssa.

Maistuis varmaan sullekin.

Hieman hyvääkin

Olen aidon ja hyvän ruuan ystävä. Aina kun matkustan jonnekin, on oikeastaan ykkösasia nautiskella paikallisia ruokia. Suurimmat suosikkini ehkäpä Kreikka ja Italia, kun ruuasta on kyse. Sieltä ne parhaat ruokakokemukset ja ravintolamuistot ovat. Usein aivan tavallisista pikkupaikoista, joiden nimeä ei edes huomaa katsoa. Pastitsio soikoon, että olen nauttinut niistä hetkistä lämpimässä meren äärellä paikallista olutta siemaillen.

On erityisen hienoa huomata, että pekkapuskien ruoka- ja etenkin rasvafasismi saattaa ajan kanssa korjaantua terveempään suuntaan ja suomalaiset voivat syyllistämisen ja itsesyytösten sijaan alkaa lopulta maistaa jotain ja nauttia leivän päällä muitakin kuin 1980-luvulta jostain ilmestyneitä kissanrasvoja ja mitä ihmeellisempiä kevyttuoteita ja rasvattomia juttuja. Aiheesta kertoo Maaseudun Tulevaisuus.

Tervetuloa, hyvät luonnolliset raaka-aineet ja maut Välimereltä ja muualta. Tervemenoa kaikki ruokaan liitetyt ilmastohuuhaa-jutut a la Mengelius Lihattomalla Lokakuulla.

Eniten tervetuloa Vihreätön Vuosi, joka toivottavasti joskus koittaa.

Kun voittaja selkäänsä sai

Kannattaa lukea tästä Taloussanomien uutisesta tarina siitä, kuinka käy, kun yksittäinen autoileva ihminen uskaltaa haastaa Oikeamielisen Valtion ja virkamiesarmeijan. Kansalainen voitti mutta kostaakseen valtio päätti "näpäyttää" kaveria, sillä virkamies sanoo aina viimeisen sanan.

On tämä uskomaton maa. Ihmeellistä, että täältä vielä toistaiseksi pääsee pois.

Mikä ei kuulu joukkoon

Lemminkäinen, Outokumpu, Kuusakoski, Tieto, Componenta, LahtiEnergia, Incap, Pohjolan Sanomat, Kunnat&Valtio?

Persudemari

On hämmentävää vuodesta toiseen todeta, kuinka syvällä sosialistinen ajattelumalli on suomalaisissa; kateus velloo kaduilla ja pihoilla, ja jos jollain on jotain mitä itsellä ei ole, se on tietenkin muilta pois. Näin usein kuulen ihmisten ajattelevan. Henkilökohtainen suosikkiperusteluni kanssaihmisiltä on ollut jo vuosia "koska kukaan ei tarvii [lisää tähän jokin asia]  sitä välttämättä".

Kuten usein sanonkin, meissä jokaisessa asuu demari kun oikein silmiin katsotaan, sillä niin syvälle on tuo ideologia lähes meihin jokaiseen iskostettu vuosikymmenten aikana eri keinoja käyttäen. Viime vaaleissa kuvittelin perussuomalaisten olevan jotenkin erilaisia, vähemmän veroja haluavia ja uudistusmielisiä. En tiedä mistä nuo mielikuvat olivat syntyneet mutta vääriä ne toden totta olivat.

En aio enää äänestää. Äänestämisellä ei nykyisillä vaihtoehdoilla ole mitään merkitystä, koska valittavana on paljon lisää maksamista ja holhoamista tai vaihtoehtoisesti aivan todella paljon lisää maksamista ja holhoamista.

Tällä viikolla perussuomalaisten edustajat ovat tunnustaneet uskoaan sosiaalidemokratiaan vaatimalla verorahoin maksettujen koululounaiden myymistä 1,5 eurolla kenelle tahansa (hulppeaa PS/Vihreät ajatusyhteistyötä muuten!), tyhjänä tai muuten vaan käyttämättä olevien asuntojen verottamista (demarilogiikalla lisäverotus aktivoi, kuten tiedämme) ja viimeisimpänä joku tuntematon möllikkä ehdottaa veneille veroa (lisätuloja pitää kuulemma kerätä. Kuluistahan ei koskaan voi karsia, kun vasurit mellastavat).

On tainnut käydä niin, että ne opportunistit jotka eivät ole saaneet nostetta perinteisemmissä demaripuolueissa, ovat hypänneet persujen viimevuosina vauhdikkaasti suihkineen kelkan kyytiin toivoen sitä kautta saavansa ääntään kuuluville.

Minusta tuntuu että koko Perussuomalaisten suosio on Jussi Halla-ahon ansiota. Muuta hyvä tuossa puolueessa ei enää olekaan.

Loppuun muutamia mainioita meistä suomalaisista niin paljon kertovia kommentteja Aamulehden venevero-aiheisen artikkelin kommenttiosastosta.

 - Ei turhenpaa touhua olekkaan kun pörrätä tai tuulen työntämänä kulkea saaristoa sotkemassa

- Veneily ei ole kenellekään välttämätöntä. Ihan hyvä verotuskohde.

- Loistava ehdotus, lisäksi arvoasunnoista ja ökyautoista ylellisyysvero

jossain on aina myös järjen ääni:

- Mihin hävisi persujen alkuperäinen ideologia menojen leikkaamisesta uusien verojen sijaan?
Varsinaisia takinkääntäjiä.

Odotan sähköhammasharjaveroa. Tässä taloustilanteessa se on vain oikeudenmukaista eikä kukaan tarvitse välttämättä sähköhammasharjaa. Sitäpaitsi se kasvattaa hiilijalanjälkeä.

Käy koukkuun!

Ei helkkari, virkamiesryhmä testailee ovatko pelit "liian koukuttavia".

"Uusi pelejä valvova viranomaisryhmä aloittaa toimintansa tällä viikolla. "

No mikään ei piristä niin kuin uusi virkamiesryhmä, se on ehkä parasta mitä verorahoilla saa. Miten tuohon ryhmään pääsee testaajaksi? Minulla on useammalta vuosikymmeneltä kokemusta erilaisista peleistä.

Menee jo niin överiksi, ettei pysty näin yöaikaan kommentoimaan mitään.

Toivottavasti testimetodeista kerrotaan jatkossa lisää. Varokaa nyt, virkakyöstit, ettette itse jää koukkuun peleihin. Tai ehkä oikeamielisyyden suojakilpi suojelee teitä pelikoneen pahalta silmältä.

 

Sain Vihreän herätyksen

Vihreä Usko on minulle yksi elämän suurimpia mysteerejä. Nautin tuon salatieteen ja sen jäsenten tutkimisesta, heidän ajatustensa tarkkailusta ja kultin tempausten ihmettelystä. Itsehän en ole saanut minkäänlaista "herätystä", mitä nyt muutaman kerran väsyneenä herännyt töihin ja vähän useamman kerran herännyt hirveässä krapulassa tosielämään.

Koska kysymys on nyt ja aina uskonnosta, ei tietenkään kukaan voi todistaa mitään suuntaan eikä toiseenkaan. Ainoastaan profeetat ja heidän tietokonekäyränsä tietävät totuuden. Onhan meillä kotimaisiakin Vihreitä profeettoja risupartoinen ja kulahtaneina villapaitoineen. Ulkomailta löytynevät ne Vihreyden kovimmat apostolit.  Heidän nimiään en tunne.

Gaia-kulttia tutkiessani löysin nautinnokseni viime vuodelta Kodin Kuvalehden tekemän artikkelin Riikka Suomisesta. Aidosti kiitos, Kodin Kuvalehti, olette tehneet hyvää työtä kuvatessanne uskovaisen elämää. Eihän se tosiaan ulkopuolisen silmiin herkulta näytä, koska kilvoittelu on jatkuvaa. Toisaalta en minä sitä tuomitsemaan käy, sillä kukin taapertaa tyylillään. Toivoisin, ettei tuota kulttia tyrkytettäisi meille muille mutta se nyt on turha toive. Vihreys on tämän hetken suosituin uskonto Euroopassa. Sen korvannevat aikanaan muhamettilaiset. Pohdinnan paikka onkin, onko jossain Vihreitä muhamettilaisia.... siinäpä yhdistelmä.

Riikka on jo ikänsäkin puolesta sosiaalidemokratin kauneimpia kasvatteja (me ollaan demareita kaikki kun oikein silmiin katsotaan) ja täysin indoktrinoitu varmaan jo kouluiässä, koska muistelen itsekin kuulleeni ensimmäisen kerran näitä vihertarinoita 80-puolivälissä kouluaikoina. "Tsernopili" poksahti, väestö räjähti justiinsa... erona nykyhetkeen ehkä vain se, että jääkausi oli silloin tulossa tai niin se opettaja ainakin sanoi.

Nyt on hieman eri kaiku askelten;  pukkaa lämpöä, trombia ja kohta varmaan zombeja. Se mikä ei muutu on, että ongelmat tulevat "pian" (vaikka siirtyvätkin aina vähän eteenpäin) ja ratkaisu näihin ongelmiin löytyy kultin jäseniltä, joilla nykyään on verotusoikeus. Artikkelin huvittavana yksityiskohtana Riikka kertoo, että asuessaan vuoden Etelä-Ruotsissa, hän ei juurikaan liikkunut siellä, koska ei voinut matkustaa autolla. Jäi monet hienot paikat näkemättä varmasti, sillä auto, sillä kulkee kaikki. Jotkut muistanevat tuon vanhan mainoslauseen.

Uskon, että tuolla Ruotsissa suoritetulla kilvoitusharjoituksella Riikka kuitenkin nousi pari tasoa lähemmäs Gaiaa ja sai ehkä karismapisteitäkin alan piireissä. Huvittavintahan kultin jäsenissä on itselleni aina ollut se, että siihen ilmeisimpään ekotekoon, eli lisääntymättä jäämiseen, he eivät itse pysty. Hivenen kliseistä vihertelyä on, että asutaan Käpylän puutalossa tai vastaavassa - ja saarnataan muille miten elää. Itselläni ei esimerkiksi tässä elämässä riitä rahat asua puutalossa lähes keskellä Helsinkiä. No, kuten muillakin uskovaisilla, on Riikallakin selitys valmiina ja voitte lukea sen artikkelista.

Joka tapauksessa: suosittelen ilmastonlämpimästi kaikkia lukemaan tästä linkistä pdf:nä latautuvan tarinan.

Gaian siunausta teille kaikille ellei peräti Gaian terve!

Veronumero

Joko sinä olet tilannut omasi?

Veronumero on ensi kesän hitti.

Aikoinaan erilaisilla "uudelleenkoulutusleireillä" tatuoivat numeroita ihmisten käsivarsiin. Olivat mokomat muodin ja tehokkuuden edelläkävijöitä. Univormutkin oli suunnitellut joku paikallinen nokkamies, joka vieläkin tunnetaan paremman laadun tekijänä.

Avant-gardea oli se - vieläkin jaksaa kiehtoa ihmisiä.

Työssäkäyville musta haalari ja virkamiehille punainen. Muut värit kiellettävä.

Ensipuraisu

Ensipuraisu on hieno asia. Kirjoitin aiemmin ensipuraisustani parhaan ystäväni alkoholin kanssa. Tänään koin vaatimattomamman mutta pitkästä aikaa uuden puraisun, kun ajoin elämäni ensimmäistä kertaa niin sanottua pikku-dieseliä eli pienellä diesel-käyttöisellä moottorilla varustettua henkilöautoa. Niin omituista kuin se oikeastaan onkin, olen tähän asti ajanut vain isoilla dieselmoottoreilla sekä järkyttävällä määrällä erilaisia bensiinimoottoreita.

En ole autojen suhteen varsinaisesti ennakkoluuloinen kuin ehkä ainoastaan VAG-konsernin vehkeiden kanssa. Oletukseni oli, että jonkinmoiseen nuhapumppuunhan sitä kiivetään, kun kotteroon sisälle astuin. Heti ensimmäisillä metreillä auto kuitenkin vakuutti minut erinomaisuudestaan omassa luokassaan. Pikkukippo olikin sitkeä etenemään eikä ihan niin mopokaan kuin ehkä voisi kuvitella.

Maantieajo oli vähän heppoisaa, sillä lyhyt akseliväli ja korkeat mutta kapeat renkaat tekivät ajamisestä vikuroivaa ja levotonta. Oli ohjattava lähes tauotta ja auto pyrki menemään milloin mihinkin suuntaan. Kaupungissa moottori oli sen sijaan kuin kotonaan. Päivän aikana Kehäkolmosen sisällä ajetun noin sadan kilometrin lenkin polttoaineen keskikulutuksen jäädessä 4,6 litraan ei voi kuin ihmetellä nykyaikaisen tekniikan hienoja ominaisuuksia.

Kahta varmemmaksi sen sijaan käy se, että valtio ja oikeamieliset neuvokset virastoissaan ovat aidosti suuressa hädässä: lehmä ei lypsä enää entiseen malliin. Ja kuten tiedetään on valtion verotulot taattava.

Oletettavissa siis polttoaineen hinnannousua ja olliloiden virittelemiä uusia maksuja meille lypsylehmien omistajille. Ja kun aikanaan autoilu loppuu oikeamielisten vaatimuksesta, tulevat vastaavat maksut muille kulkuvälineille, sillä virkamiesarmeija ei kuole koskaan. Ainoastaan sen vaatimat elatusmaksut muuttuvat ja kustannukset nousevat. Virkakyösti saa omansa aina.

Oikeudenmukaista ja älykästä

Kun kuulen sanan oikeudenmukaisuus, poistan... autostani seisontajarrun ja painan kaasua.

Jonkinsortin neuvos, ja niitä riittää, on kai vääntänyt nettiin "sidosryhmiä" varten lukiotasoisen tilannekatsauksensa. Voisi hyvin kysyä mistä näitä neuvoksia tulee, tai paremminkin kuinka kalliiksi tämäkin neuvos(to)timo veronmaksajille käy.

Virkakyöstin parhaat palat on helppo kasata yhteen:

"Miksi selvitetään"

" Veropohja rapautumassa: polttoainetehokkuuden lisääntyminen, autoilun sähköistyminen, biopolttoaineet yms."

"Maksuilla on tarkoitus kattaa vähintään infrastruktuurin  ylläpitoon, ruuhkautumiseen, ilmansaasteisiin ja meluhaittoihin
liittyviä kustannuksia."

Siis Suomessako? Pelkästään Pietarissa lienee enemmän autoja kuin koko Suomessa. Ja veroja kerätään jo nyt liikenteestä miljardeja, ja taas miljardeja.

Annetaan kyöstin kertoa lisää:

"Motiivit ja pääkysymys"

"Taloudellisella ohjauksella halutaan vaikuttaa liikennesuoritteeseen eli tehostaa liikennejärjestelmää, vähentää ympäristöhaittoja ja parantaa turvallisuutta (ja taata valtion verotulot)"

Olennaisen virkakyösti on näköjään laittanut kavereita varten sulkuihin. Ehkä tarkoitus oli poistaa se ennen julkaisua. Huvittava yksityiskohta kuitenkin!

Kyseessä ei ole mikään ihan tyhmä jätkä, sillä

"Tieliikenteen verotuksen taso on poliittinen päätös kutenmyös verotulojen käyttö"

Loppupuolella neuvosmies kiteyttää:

"Päätelmiä"

"Kilometriveromallin yhteiskuntataloudelliset hyödyt ovat selkeästi suuremmat kuin nykyverojärjestelmän"

"Valtiontalouden tulopuoli toteutuu paremmin, koska kmveron tuotto ei vaihtele, kuten autoveron tuotto"

Diggaan sanasta "yhteiskuntatalous". Soi paremmin kuin "riistoverotus".

Verotus - mitä kaikkea ihanaa sillä saakaan!