Saatiin mitä haluttiin

Teistä muista en tiedä, mutta minusta Suomea vaivaa yleinen toivottomuus. Kansakunta menee eteenpäin kuin muoviämpäri koskessa virran mukana. Liikettä siis riittää mutta se on holtitonta, vailla kontrollia. Jokainen yrittää rääppiä ja repiä etuja itselleen sen minkä ehtii ja mistä ikinä niitä saa.

Tämän blogin aikana, nyt kun asiaa mietin, on Suomessa muuttunut hyvin vähän ja sekin vähä mitä on muutosta tullut, on tullut oikeastaan huonompaan suuntaan. Hallitukset, pääministerit, virkakyöstit turvallisesti virastoissaan... ne vaihtuvat, luikkivat opportunisteina aina seuraavan tilipussin perään ja palaavat kuin Jyrki Käteinen, jonka luulin jo kauan sitten kadonneen kesken pääministerikauden jonnekin mistä ei enää palata. Ei, niin se vain Käteinen tuli takaisin palkkiovirkaan, jonka Hyvät Veljet parhaita Maan Tapoja mukaillen junailivat tälle useamman sarjan epäonnistujalle. Vihreitä naisia tuntuu nyt olevan puhumassa kauniita asioita. Vihreät valtavirtaistuu, "demarisoituu". Palkkiovirat Veikkauksessa ja vastaavissa houkuttelevat varmasti ohisaloja ja mitä näitä nuoria nyt on. Jonain toisena aikana samaiset hahmot laulaisivat toista valtavirran laulua, joka etuja soisi. 

Vihreys valtaa muutenkin alaa. Ainakin Helsingin kohdalla näyttää, että sitä on saatu mitä on tilattu. Nimittäin autioituva ja kuoleva fillarikeskusta, jonka pelastamiseksi nyt puuhataan keskustatunnelia.  Mainitsin aiheesta vuosia sitten useissa kirjoituksissani. Tunneli sinne tosiaan olisi pitänyt tehdä eri syistä johtuen jo vuosikymmeniä sitten. Nimittäin liikkumisen sujuvoittamiseksi ja yhteisen hengitysilman parantamiseksi. Nyt kivihiili palaa kaupungin keskustassa ja ainoa järkevä reitti itä-länsi -suunnassa vie kaupungin halki. Stockmannin kuolinkamppailuko se teidät cityvihreät säikäytti? Mistä tofu nyt haetaan? Eikö hippi jaksa polkea Aleksanterinkatua kauemmas? Vastatkoon joka tietää.

Samoin Suomen toisessa oikeassa kaupungissa Tampereella on palattu ajassa yli 200 vuotta taaksepäin ja rakennettu muutaman kilometrin ratikkakiskoa jo vuosia. Pari vuotta pitää vielä odottaa, että päästään kävelyvauhdin keskinopeuksiin laitteella, joka varmasti oli vaikkapa 1800-luvun alun keski-Euroopassa kuuminta hottia ja hevosvankkuriin verrattuna tietenkin aikamoista haipakkaa. 

En enää jaksa klikata otsikoita, joissa puhutaan polttoaineveron korottamisesta. Mitään uutta ne uutiset eivät enää tarjoa. Näköpiirissä ei oikeastaan ole tavallista kansalaista, tällaista pienituloista työssäkäyvää köyhää helpottavia asioita. En ole onnistunut nostamaan reaalitulojani viime vuosina. Yleinen hintojen nousu yhdistettynä riistoverotukseen on aiheuttanut sen, että itseasiassa nykyisellään on vähemmän rahaa käytössä kuin viitisen vuotta sitten. 

Surullisena seuraan pyrkyripoliitikkojen juhlapuheita ja mietin, minne paeta, kun maksukyky romahtaa ja lähes tauoton vitutus lopulta katkaisee sen kuuluisan kamelin selän, minkä jälkeen heittäydyn minäkin tukiviidakon osaksi, mikä kai on vasemmistopuolueiden tavoitekin: tehdä kaikesta toivosta ja työssäkäynnistä turhaa.

Yleisemmin olen keski-iän tultua omakohtaiseksi alkanut miettiä jonkin käsityöammatin opiskelua. Elettyä työelämää on takana jo reilusti yli 20 vuotta ja moni tie on katsottu loppuun. Olisi aika tehdä jotain muuta. Eläkeikä nousee tällä meidän sukupolvelle hiljalleen koko ajan, enkä usko, että moista järjestelmää enää 30-40 vuoden päästä on olemassakaan. Mikä siis neuvoksi, mikä eteen. Kuolemanpelko, josta niin usein puhutaan, onkin ehkä totta tässä iässä.

Mobiiliteknologia on vienyt arjen asioita eteenpäin ja helpottanut elämää. Ne edistysaskeleet, mitä maailmassa on tapahtunut, ovat ja olisivat tapahtuneet kyösteistä ja urapoliitikoista huolimatta.

Kuuden vuoden kyöstitys

Tämän pienen blogin ensimmäiset tekstit tehtiin kylmänä kevättalvena 2013. Nokkelimmat laskekoot montako vuotta siitä on. Itse sain tulokseksi reilut 6 vuotta. Viimeiset kolmisen vuotta olen pitänyt hiljaiseloa ja järjestänyt elämäni uudelleen, uusiksi ja paremmaksi. Poistuin Helsingistä, tuosta Globaalin vastuunkannon ytimestä. Sinun ja minun yhteisen ystävän, virkakyöstin, kanssa olen kuitenkin ollut tekemisissä koko tämän ajan. Henkilökohtaisesti en ole tavannut tänä aikana muistaakseni kuin kyöstin tai pari, mutta eihän se mitään vielä tarkoita. Virkakyösti on läsnä arjessamme typerinä ja järjenvastaisina asetuksina, lakeina, "uudistuksina" (heh heh) ja täällä maakunnissa ennen kaikkea huonokuntoisina teinä. Tiet alkavat olla niin huonossa kunnossa, että kelirikko voitaisiin todellakin julistaa koko maahan; pysyvästi.

Mitkä ovat tämän blogin tunnelmat Suomesta vuonna 2019 kaikkien näiden vuosien jälkeen? Muistan jo ennen muinoin äidinkielen opettajan työnsä puolesta sanoneen, ettei omaan kysymykseensä saa vastata itse omilla vastauksillaan. Vastaan silti yhdellä sanalla: toivottomat. Ei se sitä tarkoita, etteikö maailmassa tai täällä Suomessakin olisi hyviä asioita. Onhan niitä paljonkin. Kaikessa tässä mitä vuosien aikana on tapahtunut, on kuitenkin kyse minua ja sinua suuremmista asioista. On kyse Suomesta, yhteiskunnasta, ihmisyydestä ja tulevaisuudesta. Viimeksi kun katsoin, Suomessa vaalikarja äänesti saman sakin uudestaan tunaroimaan lisää samoja ja uusiakin tunarointeja. Kaksi kolmesta suurimmasta puolueesta pelattiin ulos tai ne jäivät itse rannalle ruikuttamaan. Velkarahalla ostettiin ääniä opportunistien ruokkimiseksi ja elättämiseksi. Jokin huhu myös oli, että Suomen suurin turhuus, pakkoruotsi, palautetaan ylioppilaskirjoituksiin. Loppurahoilla ostetaan lennokkeja, joilla turvataan kyöstiarmeijoiden tilipussit. Myönnän toki, että nyt mennään jo kauas kyynisyyden rajan taa.

Itse tein sen siirron, että poistuin Helsingistä vuosia sitten. En ole siellä sen jälkeen käynyt. Tein oman pienen osani fihadismin estämiseksi. En ole yllättynyt siitä, ettei oma vastarintani pystynyt tekemään tuolle tuhoisalle aatteelle edes pientä haittaa. Joku ihminen tätäkin blogia yhä selailee, sillä kommenttiosioon oli ilmestynyt kommentti Tampereen surkeasti epäonnistuneesta fihadismin ruokinnasta. Kiitos sinulle, anonyymi, kommentistasi. Luonnonvoimia ja järjenkäyttöä vastaan taistelu on toki fihadismin syvintä ydintä, mutta toivoisi silti joskus kireimmänkin trikoosankarin ja fihadistin miettivän edes pari minuuttia Suomen ilmastoa ja vaikka maaston monimuotoisuutta. Ajokeli fillareilla on yhä sopimaton noin 9 kuukautta vuodesta. Mäkiä tulee ja menee, ja jos työpäivääsi ei kuulu suihku ennen ja jälkeen työpäivän ja lisäksi kuljetat mukanasi muutakin kuin uusinta hipsteriluuria, ei fillari ikinä, koskaan, mitenkään ole vaihtoehto työmatkoille jos matkaa on yli 100 metriä (minkä vegaanikin jaksaa kävellä yhtä kyytiä).  Harva meistä lopulta on kuten "Mengele" Stranius, tuo kylmien puurosuihkujen erikoismies. Me muut nimittäin elämme tässä reaalimaailmassa. Niin se vain on eikä se riipu siitä mitä mieltä sinä tai minä siitä olemme. Ilmasto ei tästä kauniimmaksi ihan heti Suomessa muutu.

Tämä yhden miehen kapina ei riitä. Käyn sotaa joka on jo hävitty. Vihreä aate on turmiollisuudessaan niin vahva ja itse itseään ruokkiva pyrkyreiden pelialusta, ettei tässä pelissä minulla ole mitään mahdollisuutta sitä voittaa. En pyri sitä toisaalta voittamaankaan, vaan tallentamaan eräänlaisen protestin internetin maailmaan siltä varalta, että joku joskus tätä lukee. Tulevaisuus on lapsissa ja nuorissa. Ehkä jopa muissa kuin meissä suomalaisissa.

Hallitukset tulevat ja menevät, vain veronkorotukset ovat pysyviä. Perinteinen polttoaineen veronkorotus tuli aina ennenkin. Se on pikaratkaisu, jolla puolueet täyttäneet pyrkyrit paikkaavat vuotavaa venettä matkalla pohjaan. 

Matkalla pohjaan voimme kuitenkin nauraa ja ihmetellä yhdessä miten tässä näin kävi.

Virkakyösti, nauti lomistasi! Kun sinä lomailet, ei meille muille ole tulossa uusia vitsauksia siedettäväksi.

Mechelininkadun tuho

En asuu enää Helsingissä. Seuraan kuitenkin tuon globaalin vastuunkannon ytimen touhuja ja tuhoa paikallisesta Helsingin Totuudesta.

Mechelinkadun tuho on nyt vasaroitu varmaksi. Itsehän ikuistin Meklun kuviksi viime joulukuussa. Itselleni on niin sanotusti alusta asti ollut selvää, mikä tuonkin kadun kohtalo Vihreiden käsittelyssä on. Vihreä aate ei arvosta mitään, noin niinkuin lopulta. Tuho etenee, elinkelpoisuus kärsii, jopa ympäristö kärsii Gaian aateen, gai´ismin, alttarilla. Vihreä aate on rappiota ja kulttuurin sekä luonnon, kotien, asuinympäristön kuolemaa loppuun saakka vietynä.

En olisi tätäkään jaksanut enää kirjoittaa. Monia hyviä aiheita etenkin fihadismista on jäänyt kirjaamatta tähän Gaismin voittokulkua seuraavaan päiväkirjaan.

Etenkin fihadismin ääriainekset, väkivaltaiset Baanakuristajat ja toisten omaisuutta jalkakäytävillä vahingoittavat sekopäät olisivat, näin jälkikäteen ajateltuna, ansainneet oman mainintansa tässä hiljentyneessä blogissa. Sitä saadaan mitä tuetaan, kuten Kumitonttu sanoo. Helsinki, eli Vihreät kätyreineen, on sitä todella saanut; Vihreää aatetta pakkosyötettynä. Pakkosyötön jälkeen saat vielä laskun toimenpiteestä.

Niin, se miksi kirjasin tämän muistiinpanon, johtuu surullisesta huomiosta: asukkailla ei Viher-Helsingissä ole helvetinkään mahdollisuutta vaikuttaa omaan välittömään elinympäristöönsä. Ei sitten minkäänlaista. Kivekkäät päättävät muiden puolesta.

HS toteaa

Aiemmin Helsingin hallinto-oikeus (HAO) oli hylännyt valitukset lokakuussa 2015. Tuolloin valittajia oli kaikkiaan 20 taloyhtiötä, kuusi yritystä ja yksi rekisteröity yhdistys. Nyt HAO:n päätöksen kumoamista hakeneita oli muutama vähemmän.

Kaupunkihuhu kertoo, että Kivekkäällä itsellään on fillarimyymälä Meklulla. Mikä sattuma!

Helsinki on jalankulkijan painajainen

... minkä takia täällä maakunnissa elämä onkin monella tapaa parempaa laadultaan. Liikkuminen maakunnissa, välineestä riippumatta, on sujuvampaa kuin Viher-Helsingissä.

Jonkun kotkalaisen Hesariin kirjailema mielipidekirjoitus on poikinut hyviä kommentteja.

Samaa olen itse jauhanut tässä blogissa jo vuosia. Nyt muutettuani pois vihermädätetystä fihadismin pesästä, en ole jaksanut enää paljoa kirjoitella. Aika aikaansa kutakin. 

Voi olla, että koittaa aika, jolloin tämä blogi kaivetaan historian arkistojen hämärästä esiin ja ihmetellään "eivätkö he muka tienneet", tai jotain muuta sellaista. Voin sanoa, että kyllä "me" tiesimme ja olimme eri mieltä kuin kovaääniset vihreät fihadistit. 

Äänemme ei vain kantanut kovin kauan aikana, jolloin vegaaninen fihadisti Kallion kaduilla oli se henkinen univormu, joka puettiin Fjällräven repun ja parkatakin lisäksi päälle matkalla yliopistokahvilaan pohtimaan muinaiskehitysmaalaisen kansanviulunrakennusfilosofian jatkokurssin antia paremmille ja oikeassa oleville ihmisille samalla, kun pihalla seisoi fixipyörä ja kahvikin oli niin spesiaalia, ettei sen nimeä suurin osa suomalaisista osannut edes käsityöolut-huuruissaan kirjoittaa oikein. Kaiken kruunasi suussa maistuva nyhtökaurainen lihaton lihapiirakka, tai mikä se vegaanien feikkituote nyt nimeltään onkaan.

Veganismi on gai´ismin tämän hetken korkein uskontunnustus, jonka suurimmat gurut kehittelevät ja tunnustavat vain tuotteet, jotka näyttävät ja maistuvat eniten esikuviltaan sisältämättä mitään niiden alkuperäisten esikuvien raaka-aineista. Melko kieroa, voisi joku sanoa.

Mutta kyllä: meitä fihadismin nousun todistaneita oli muutama. Sen nousun ja valtakauden hintana oli elinkelpoisen Helsingin tuho mutta sen vihersakki maksatti muilla ilomielin prideissa marssien.

Mitä Vihreä ylimys haluaa?

No muut pois omista nurkista, tietenkin. Se sinänsä on ihan inhimillistä.
Eipä hypi köyhät silmille ruosteisissa autoissaan.

Toki bussit työntävät myrkkyjään Viher-Ylimysten keuhkoihin jatkossakin
alati kiihtyvään tahtiin. Siinä vaiheessa on aivan sama asuuko ylimys itse Käpylässä, Katajanokalla vai Kalliossa.

Gai ´istikin osaa nimbyillä. Vihreän pahin painajainen lopulta onkin, että joutuisi pois kaupungista oikeaan luontoon. Luonnon kanssa näillä city-fasisteilla ei ole mitään tekemistä; asia, jonka hyvin harva Suomessa ymmärtää.

Suruliputus

Toimivan Hämeentien muistoa kunnioittaen.

Tämä on vasta alkua.

Oskalat tappavat kaupungin

Oskalat™ ovat nostamassa jo entuudestaan järjettömän ylihintaisen pysäköinnin hintaa Helsingissä. Lisäksi "kalleusalueita" hivutetaan yhä laajemmalle kaupunkiin. Kaikki tämä on toki tuttua vihermädätystä, jota tässä blogissa on tuotu esiin jo lähes viidensadan blogimerkinnän verran.

Keppihevosena Vihreät käyttävät nyt auton omistavia asukaspysäköijiä. Kuinka kaunista juhlapuhetta, kuin suoraan göebbelsien sulkakynistä.

Järjetön maahan tämä Suomi on. Autoverotuksesta on hyviä esimerkkejä ollut otsikoissa ihan lähipäivänäkin.

Itse siirryn uuden työn perässä maakuntiin. Helsinki jää viher-oskaloiden tuhottavaksi. Maksakaa te, jotka täällä vielä olette. Täytyy toivoa ettei Helsingissä tartte enää käydä kuin matkalla "veroparatiisiin" eli Viroon.

Meikä nostaa kytkintä. Pidemmäksi aikaa kuin 24 tuntia, mikä ismo-kyösteille tiedoksi annettakoon.

Niin ne ajat muuttuu kun niitä muuttaa. 

Kolmisen vuotta Vihreyttä ja gai´isteja

Hieman yli kolme vuotta sitten naputtelin ensimmäiset blogimerkintäni. Nyt, kun asiaa jälkeen päin tarkastelen, en keksi mikä olisi Suomen tai Helsingin kohdalla mennyt parempaan suuntaan. Ainoana mieleen tulee kauppojen aukiolon vapauttaminen.

Tämä blogihan on Helsinkiä zuumaava kanava. Keskityn etenkin gai´ismin ja fihadismin käsitteiden kansantajuistamiseen. En ole siinä onnistunut niin hyvin kuin olisin halunnut. Verotus, tarkemmin nimettynä kyöstitys, on toinen pääteemani. Usein ja yhä enemmän nämä nivoutuvat nykyään yhteen. Gai´istit käyttävät virkakyöstejä apunaan tavoitteidensa saavuttamiseksi etenkin Helsingissä.

Nastasankareiden urat Itäväylällä. Tässäkin kulkee tulevaisuudessa ehkäpä gai´ismin ansiosta aito kaupunkibulevardi

Vihreiden, eli kivekkäiden, aiheuttamaa tuhoa ja loputonta vahinkoa tälle kaupungille ja sen sadoille tuhansille viattomille kärsijöille täytyy dokumentoida. Näiden kolmen vuoden aikana gai´ismin ja kivekkyyden aikaansaamat muutokset ovat olleet lähinnä liikeenten ja ihmisten liikkumisen haittaamista ja kantakaupungin vetovoimaisuuden tuhoamista. Fillarikaistaa on vedetty tyhjän takia. Muutama trikoosankari kokenee sen ansiosta uskomatonta ylemmyydentunnetta. 

Puuhun on ripustettu roskia

Uusimpana vitsauksena ja tuhansien ja taas tuhansien liikkuvien ihmisten riesaksi tulee "yksityisautoilijoiden" läpiajokielto Hämeentielle Kurvista Hakikseen saakka. Samaista saastekuilua vetävät tonnien painoiset bussit tauotta 24/7 syösten mustaa savua ja kuolemaa pakoputkistaan neukkuaikaisella tekniikallaan. Keskiverto kivekäs ei tätä edes tajua. Osa busseista on viime vuosisadalta. Rekisterikilvestä sen näkee jos tietää mitä katsoo. Mutta: kun se bussi ei saastuta, koska "julkinen on pyhää". Sanomattakin on selväjärkiselle selvää, että noin kolmen kuukauden mittainen fihadismin vuosittainen elinkausi ei tällaista erityiskohtelua tarvitse. "Yksityispyöräilijöillä" sen sijaan on vain etuoikeuksia.

Täysin tyhjä "kivekkyyskaista. Niin keskellä Helsinkiä kuin olla ja voi. Tätä se on.

Suomalaisen autoilun verotuksen kiristyessä ajasta ikuisuuteen ei ole näkyvissä mitään merkkiä siitä, että tavalliset ihmiset pystyisivät hankkimaan nykyaikaisempia ja ennen kaikkea turvallisempia autoja. Toki ne uudet vähemmän myös saastuttavat, kuin vanhat ruostepurkit, joilla Suomi ajaa.

Gai´ismin tavoitteena on tunkea ihmiset kanikopin kokoisiin luukkuihin Helsinginniemelle. Kaikki mahdolliset havaintoni puhuvat sitä vastaan, että ihmiset sellaisissa haluaisivat asua. Helsingissä ehkä halutaankin asua, mutta kanikopeissa ei. Mitä kalliimpa ja rangaistusverotetumpaa eli sanalla sanoen hankalampaa liikkumisesta tehdään, sitä vähemmän ihmiset itse voivat vaikuttaa aikatauluihinsa - elämäänsä. Valintamahdollisuudet kivekkyys karsii minimiin, kunnes jäljellä on enää Kivekkään itsensä Sinulle tarjoama "vaihtoehto".

Helsingin Vihreä tulevaisuus. Autiokaupunkina. Tätä Vihreät sinulle tarjoavat.

On vaikea käsittää sitä, kuinka pieni ekofanaatikkojen joukko syöksee Suomen pääkaupunkia kohti elinkelvottomuutta ja taantumista.

Loppuun pöllitty kuva kaupungin todellisuudesta. Tätä ei voi liikaa korostaa. Ylläolevat kuvat ovat omiani. Niissä näkyy se tulevaisuuden "enempi kaupunki", jota niin kovasti tänne kaivataan.

Hienon kommentin nosto

Nimimerkki Aviaattori HS:s artikkelin "”Ruuhkamaksut on tapa tehdä autoilusta sujuvampaa” – HSTV:n suuressa liikenneväittelyssä väännettiin Helsingin tulevaisuudesta" kommenteissa:

HS on muuttunut vihervasemmiston äänitorveksi. Vastuuton verorahojen syytäminen muutaman kesäpyöräilijän tarpeisiin on uskomattoman edesvastuutonta meininkiä. Kaupungin suurin ongelma liikenteessä on nykyään terroristien tavoin liikkuvat pyöräilijät, jotka eivät välitä jalankulkijoista eivätkä lapsista, vanhuksista tai liikuntarajoitteisista mitään. Läheltäpititapauksia on joka päivä. Jalan ja autoilla liikuvat ovat tämän terrorismin uhreja. 

Vihreät ovat valmiita käyttämään vaikka kaikki verorahat näiden muutaman terroristin halujen tyydyttämiseen. Ammattilaiset tarvitsevat autoja työkalujensa ja tavaroiden kuljettamiseen, ei kaupunkibulevardeilla autoissa odotteluun ja ympäristön saastuttamiseen, mutta tämä sanoma ei mene perille. Vastikkeeton verorahojen tuhlaus on viherpiiperoiden pääharrastus. Kukaan heistä ei ole halukas vastaamaan tekojensa seurauksista tietenkään.

Totta. Näin on asia.

Jos Helsinkiä vielä haluttaisiin jotenkin auttaa - elävöittää - olisi aito ja ensimmäinen askel koko kaupunkialueen pysäköinnin muuttaminen taas maksuttomaksi iltaisin, mieluummin alkaen kello 18. Aikarajahan oli kello 19 vielä pari vuotta sitten ennen kuin keskustaa alettiin kunnolla Virheiden vaikutuksesta tappamaan. Maksuton keskustapysäköinti toisi elämää moniin pieniin ravintoloihin sekä suuriin kauppoihin. Ei julkisen tilan ja keskustan palveluiden käyttö saisi olla kiinni varallisuudesta! Kellä ihmeellä on varaa maksaa pysäköinnistä 4 euroa tunnissa kun vaihtoehto on ajaa Kehille kauppakeskuksen maksuttomaan pysäköintiin.

Oksettavaa touhua HS:ltä nostaa pääkivekkään kommentti otsikoksi!

Miksei muuten fillaroinnista saa erilaisilla maksuilla kannattavaa? Mitä enemmän kilometrimaksua mankelista sitä suositumpaa se olisi. Voisiko joku kivekkäistä vastata?

Mechelininkatu 5.12.2015

Ajattelin, että otan valokuvia Meklusta ennen kuin se joutuu fihadismin alttarille. Veriuhri, joka Meklustakin tulee muiden kaltaistensa kanssa, on täysin turha. Niin kuin kautta aikain ovat erilaiset uhrit olleet turhia joka puolella maapalloa mitä merkillisempiä hörhöpappien keksimiä jumalia lepytellessä.

* kuvat voi klikata suuremmiksi

Kadun leveydestä vie lähes puolet täysin turha muinaisjäänne historiasta - raitiovaunu. 

Tavallaanhan siinä olisi fihadistien oma kaista jo valmiina olemassa, missä sitä uskontoa harjoittaa, mutta eipä sellaista sovi ajatella.

Kuka on viime aikoina Hesaria pitkin ajellut, tietää, mitä fihadismi tuo tullessaan. Tarkoitus oli kuvata Hesarikin, mutta jätän sen seuraavaan kertaan. 

Tilaa on, kuten kuvasta näkyy. Fillareita ei ole, mikä sekin näkyy kuvasta. 

Jatkamme matkaa:

On tavallinen lauantaiaamu kuolleessa itämeren pikkukylässä. On kosteaa, lämpötila +4 astetta.
Nämä muutamat harvat autot ovat suurimmalti osin ajaneet Länsisatamassa juuri äsken laivasta ulos. Se tuo hetkeksi hivenen elämää ja liikennettä autioille kaduille Hietalahden suunnallakin.
Ilman laivaa katu olisi täysin autio.

Tämä tässä yllä on se risteys, jossa pikkutyttö menehtyi jäätyään kuorma auton alle. Kuorma auto tuli kuvan oikean reunan tienpätkältä kääntyen oikealle. Nyt tähän rakennetaan jotain, arvatenkin liikennettä hidastamaan. Syyllinen surulliseen tragediaan täytyy kaivaa jostain, ja sopivana syntipukkina voivat olla kollektiivisesti "autoilijat", sillä se nyt vaan kuulostaa kivalta.

Oikealla sairaala-aluetta. Fillaria et näe vaikka tässä tunnin seisoisit. 

En tiedä miksi, mutta tämä kaupunkimaisema on aina miellyttänyt minua. Tässä on jotain sopivan 1950-lukulaista. Huomatkaa tien molemmin puolin jo nyt täysin tyhjyyttään humisevat leveät kevyenliikenteenväylät. Meklu päättyy mäen taakse noin 100 metrin päähän.

Tässä alla olevassa kuvassa ei olla enää Meklulla vaan hankalasti lausuttavalla Nordenskjöldinkadulla, aivan välittömässä läheisyydessä. Kuvat, pakkoruotsia lausuakseni, Nuurdensöldinkadusta, ovat tässä vain esimerkkeinä jo toteutuneesta fihadismista. 

Kadun toimivuus ja uhrattiin näkymättömille Gaian pyöräjoukoille (vrt. enkelihorinat yms). Kyllä ne siellä ovat, ne fillarit, niitä ei vain näe. Kuvan molemmin puolin menevät verenpunaiset fihadismin voittokaistat - tyhjyyttään tuulessa märkinä ajan kanssa routien.

jatketaanpa tuon pienen mäen yli...

Nuurdeninsöltti risteää tässä Manskun kanssa. Mielestäni tämä näkymä on yksi parhaita helsinkiläisen vihermankelistien aikaansaannoksia kuvaavia näkymiä. Huomatkaa valtavat, leveät, täysin turhat punertavat Oikeamielisten ja Parempain Kansalaisten väylät. Hetki, jolloin niillä mankelistin näkee, on vuoden luntokuvaehdokkaana korkealla.

Koska ajat ovat mitä ovat, pannaan vielä yksi rakentamisen mestarinäyte tähän. Yksikään valokuva ei välitä fiilistä, jonka järjettömän kokoinen talo väärässä paikassa antaa. Olen ihmetellyt miten tuollainen voidaan tuohon rakentaa, mutta tämä onkin Helsinki.

Kuvan talo löytyy täältä. Oikealla olevan vaalean talon osakkeenomistajien riemulla ei liene rajaa.

Hulluus etenee kovaa vauhtia

Tottahan se on, että blogit ovat omalla tavallaan vanha muoto ilmaista itseään. Blogeissa on hitautta, joka on hetkittäin hyvä, mutta suurimmalti osin kyse on "eilisen uutisista". Tieto kulkee nykyään huimaa vauhtia ja ehkäpä siinä mielessä Twitter todella on parempi keino tavoittaa ja vaikuttaa. Itselläni ei ole edes tiliä Twitterissä. Siinä voisi kai kommentoida suoraan vihreiden ja muiden puna-aatteisten twiitteihin ainakin siihen asti, kunnes ne kommentoinnin estävät. Tärkeintä kuitenkin on, että keinoja on ja niistä voi vielä valita.

Tämä blogi on tehnyt tehtävänsä.  En pystynyt pysäyttämään Helsingin tuhoa, en Suomen tuhoa, en edes kotikatuni tuhoa täällä Helvet....singissä. En pystynyt vaikuttamaan lopulta mihinkään. Toisaalta, jos sain yhdenkin lukijan heräämään vihreän hulluuden mielettömyyteen, eivät naputtelemani kirjaimet ole menneet täysin turhaan bittiavaruuteen. Taas yhtä huonoa maahanmuuttoblogia tästä omastani ei tule, vaikka mieli ehkä joskus tekisikin sellainen aloittaa. Hyviäkin mamu/iSlam/iPakolainen-blogeja on jo ihan riittävästi. Pyrin pitämään noihin aiheiseen liittyvät ihmettelyt lähinnä sivuasioina.

Suomen tie on alamäki. Oma outo versiomme länsimaisesta elämäntavasta vetelee viimeisiään. Tuntemamamme elämäntapa käytännössä katoaa ja tilalle tulee jotain muuta. Muutos on suuri ja onneksi myös loputon, mutta se tapahtuu sen verran hitaasti, että itse asiassa suurin osa meistä, tai tulevistakaan, ei siitä lopulta kovin paljoa tiedosta. Siirrymme kohti jonkinlaista helvetillistä monikulttuuriviheraalto-sosialismia, joka ainakaan minua ei houkuttele yhtään. 

Fihadismin voittokulku tappaa Helsingin nykymuodossaan ja tilalle tulee outo, kolkko ja autio nukkumalähiö. Kaupungista ei silloin enää voida puhua. Tästä olen kirjoittanut useita eri kirjoituksia. Niitä voi selata arkiston puolelta. 

Hämeentiellä Viherkahjojen ja fihadistien housut kostuvat, koska fillarikaistat lopulta tuonnekin nähtävästi tulevat. Voisin taas kirjoittaa vaikka kuinka paljon siitä miten järjetöntä ideologinen fillarointi Helsingissä, aivan saatanan kylmässä ja tuulisessa kylässä, joka on täynnä mäkiä, on. Antaapa olla.

Hämeentiekin on yksi suuri ylämäki Kurviin saakka, kun Hakaniemestä lähdetään. Se on 10 kuukautta vuodesta lähes ajokelvoton jo pelkän ilmaston takia. Mitkään faktat eivät ole ennenkään mielipuolia estäneet, joten olkoon tämäkin purnaus tässä. Sörnaisten rantatiellä on jo nyt tilaa fillaroida. Sitä tilaa on siellä ihan liikaa. Fillareitahan siellä ei näy. Hämeentie toimii fihadisteilla kuin minareetti. Kyse on tilan valtaamisesta ja reviirin merkitsemisestä. Punaiset voitonkaistat lisääntyvät ympäri kaupunkia varmaan tahtiin. Eipä niillä juuri ketään näe ajelemassa, mutta se nyt ei se tarkoitus ole ollut alunperinkään.

Totuus on lähempänä tässä. Kuvan varastin jostain. Kyseessä sama kadunpätkä.

Vallaan rapistuvaan kahvaan suomilampaat äänestävät vuosikymmenestä toiseen erilaisia idiootteja punaisissa aatteissaan korottelemaan milloin mitäkin veroa. Persujen piti estää moku-utopian toteutuminen. Itseasiassa uskon, että moni äänestäjä aidosti uskoikin niin. Siinä mielessä pieni yllätys oli, että monikullttuurisen helvetin portit aukesivat suunnilleen hetikohta, kun ministeri-Audin takapenkkiin painauduttiin ensimmäisen kerran. Itse en onneksi äänestänyt, joten eipä tuo niin vituta. Selvähän se oli jo alusta alkaen, ettei mitään uutta ole siitäkään demarileiristä tarjolla. Jos joku ei muista, ei Suomessa ole muita kuin erilaisia demareita. 

Ajoneuvovero nyt on pieni Suomi-klassikko. Sitä voi aina vähän korottaa. Tai voi korottaa hieman enemmäkin, kuten viime vuosina on käynyt. Rahaa se ei sinänsä tuo lisää, mutta kirkastaa vasemmistolaisten mieliä kummasti.

Varmaa on enä vain virkakyötien kampaviinerit sekä muhamettilaisten invaasio. Tavallaan molemmat ovat lopulta ihan ok. Jokainen viineri ja muhamettilainen vie Suomen taloutta miinukselle joka päivä. Mistään, ei mistään, ole näkyvissä mitään merkittävää tulonlähdettä. Lopulta, kun verot on korotettu noin 100 prosenttiin ja ajoneuvovero on autosta riippun 5-10 000 euroa vuodessa, alkanee punanuttujen touhu olla valmista.

Muuttoni pois Helsingistä, Vihreyden ytimestä, on ottanut taas yhden askeleen eteenpäin. Toisaalta, kassa tyhjenee valtiolla sitä vauhtia, että on lopulta ihan sama, missä Suomessa asuu; edessä on vain maksamista ja minareetteja.

Te, jotka pystytte, muuttakaa ulkomaille.

Minä vielä silloin tällöin saatan jonkin rivin naputella. Ei tämä tähän lopu. Ei vielä.

Hipit ja kyöstit ne meillä jyrää(vät)

Aivan kuten mietiskelin, alkaa valtiokoneisto suitsia Portugaliin muuttavia eläkeukkoja ruotuun. Varmaan siinä menee samalla pari akkaakin ojennukseen, mutta mitäpä pienistä. 

Liikkumista on rajoitettava, ajattelee virkakyösti wiineri jo puoliksi syötynä. Ensin rajoitetaan rahaliikennettä, minkä jälkeen on sulavan luontevaa alkaa rajoittaa ihmisten liikkumista. Kellepä ei riittäisi yksi ulkomaanmatka kerran vuodessa, sillä eihän nyt missään voi olla mitään Suomea hienompaa. Ihmisessä täytyy olla jotain vikaa, jos hän täältä haluaa pois lähteä.

On aika karistaa Helsingin (Kallion) ganjanhajuiset ja kusiset kadut täksi illaksi ja poistua naapurikuntaan. Hipit valtaavat kadut . Liikkumista kaduilla hankaloitetaan tänään ja paikoitellen se on kokonaan estetty ainakin Hesarilla, mikäli vanhat merkit paikkansa pitävät. Viherhipit omistavat tämän kylmän, tuulisen kylän. He tekevät mitä mielivät, me muut saamme kärsiä. Ja jos taas ei heitä miellytä jokin asia, voi aina järjestää miekkarin parissa päivässä, noin niinkuin "spontaanisti", ex tempore ja prima vista. Turhia lupia tai ilmoitusten jättämisen määräaikoja ei silloin kysellä. Mitä vaan voi periaatteessa tehdä, jos sen voi jotenkin muotoilla "kivan" muotoon. 

Sweduissa on innostuttu viskomaan käsikranaatteja. Suomalaisille tutussa pesiksessähän viskotaan palloa, haavoitutaan ja osa taitaa palaakin. Väkivaltainen, karmea kuolema kohtaa sen, joka ei syöksy poteroon riittävän ripeästi. Ruotsalaisten sietäisikin alkaa ottaa pesis vakavasti tulevaisuutta ajatellen.

Ehkä "Jugoista" alkaa aikanaan tulla importtina meillekin tänne kranuja. Kieltämättä hieman tylsäähän täällä Helsingissä on, kun pommit eivät pauku eikä kalashnikovit nakuta kylmää rytmiään kesäillassa. Edes kivet eivät vielä lentele.

Tylsää.

Suomi, tai ainakin Helsinki, tässä muodossa joutaa mennä

Gaian terve!

Onhan tästä reilun parin vuoden aikana, minkä olen kirjoitellut, ollut puhetta yksi tai useampi kerta - varmaan tusina: touhu on mennyt järjettömäksi, eikä paremmasta ole tietoa. On tavallaan lohdullista ja osaltaan ihmeen rentouttavaa todeta, että Suomi joutaa mennä pohjalle. Tuhoutua, jos niin halutaan sanoa. Ihmiset ansaitsevat tasan kaiken sen paskan ja ryöstön, minkä virkakyöstit toimiessaan kohti sosiaalidemokratiaa heille/meille tarjoilevat. Se on meille aivan oikein. Oleme valinneet tämän tien kansana. Kuvitteellisena tai aitona.

Paras tietenkin olisi, jos kansa saataisiin nopeasti vaihdettua Ruotsin malliin uusiin ihmisiin. Olisi ainakin mahdollisuus siihen, että ihmiset järkiintyisivät ja hylkäisivät viherpunaiset aatteensa, bulevardisointinsa ja ryöstäverotuksensa.

Suomalaiset kuitenkin rakastavat verojaan ja kyöstejään niin pohjattomasti, että jopa verokyöstien ilmianto-lomake on yllättänyt kaikki suosiollaan. Tämä, jos jokin, on suomalaista. Täällä on loputonta vain ryöstö ja kateus. Suomalainen toivoo jokaiselle samanlaista kurjuutta ja maksamista kuin itselläänkin jo on. Ei sen enempää eikä vähempää. Ihmiset, tietämättään, ovat jollain tapaa ajateltuna selkeästi kommunisteja. Se on surullista. Juuri sen takia kyöstit pyrkivät toteuttamaan kansalaisten herkeämättömän toiveen Totaalisesta kontrollista.

Aina löytyy joku vatipää, joka tekee vatipäämäisiä aloitteita. Nyt sellainen Virheä turhake on löytynyt Espoosta. Vaihteeksi jotain sieltäkin. Kaupunginvaltuutetun ideologinen viha-aloite moottoriteiden muuttamisesta bulevardeiksi elää. Ja se elää hyvin, kuulkaapa. Ehkä tämänkin järjettömän idean vielä näemme. Maailmassa on toteuttu paljon sekopäisempiäkin ideoita, joista nyt ensimmäisenä tulee mieleen Ceausescun palatsi.

Vihreän sosialismin sekaan mahtuu myös heikkoja järjen ääniä. Tällä kertaa äänessä on Helsingin seudun kauppakamari, joka aivan oikein tietää, että bulevardisointi käytännössä tuhoaisi keskustan. Tätä samaahan minä olen tässä jo yli 2 vuotta yrittänyt selvittää. Vihreän aatteen vastustaminen on tämän blogin toinen kantava teema. Toinen on kyöstittämisen vastustus, vaikkakin nuo molemmat kulkevat nykyään hyvin pitkälti käsi kädessä, koska Virheät ovat vallanneet päättäviä paikkoja todella laajasti Helsingissä ja ilmeisesti koko pääkaupunkiseudulla. Kyseessähän on vihan täyttämä uskonto, jossa järki heitetään narikkaan ja kaikki opit peilataan tosielämään Gaian kuolemanvihreän peilin kautta.

Olen tästä aiheesta kirjoittanut useasti, mutta mainittakoot muutamat tekstit tässä erikseen:

Painukaa h**vettiin Helsingistä, kaupunki on Vihreiden (18.2.2014) ja Helsingin tuho (21,3,2013) sekä eräänlainen tilinpäätökseni Vihreä aate ei toimi (30.12.2013). Vielä yksi suosikeistani: Kaupunki ei ole Vihreä nukkumalähiö (21.12.2013).

Virheiden pää-äänenkannattaja ei suinkaan ole Vihreä Hirttolanka (Näivetä käsityksesi 19.1.2015) vaan Helsingin Totuudelliset Sanomat (HS tietää mitä Sinä tarvitset (23.3.2013)

HS:n kommenteissa on muutamia järjen ääniä kuultavissa, jos niitä sieltä tarkkaan etsii. On erittäin, erittäin sääli, että gai´ismi löi näin nopeasti läpi. Ei siihen mennyt kuin pari kolmekymmentä vuotta ja tuhon jäljet alkavat jo näkyä.

400 kirjoitusta alkaa kohta olla täynnä. Vihreää jatkoa voin kohta toivotella itse kullekin.

Fascismin kauneimmat kukkaset tulevat Vihreiltä

Elämämme pohjoismaisessa reaalisosialismissa tarjoaa hetkittäin mielenkiintoisia aivoituksia luettavaksi vaikkapa lehdistä.

Tällä kertaa Taloussanomat kertoo Suomen Yrittäjänaisten ja vihreiden nevöhööd-kansanedustaja Heli Järvisen ajatuksesta maksattaa joidenkin lapset.... kaikilla muilla.

Tästä se lähtee:

"Puolustusvoimat maksetaan yhdessä, miksei vauvat. "

Suomen Yrittäjänaisten näkökulmasta pahin tasa-arvo-ongelma suomalaisessa työelämässä on vanhemmuuden kustannusten kertyminen äidin työantajalle. Yrittäjänaisten mukaan lapsi maksaa työnantajalle keskimäärin 17 000 euroa.

– Se tulppaa nuorten naisten pääsyn etenkin vakituisiin töihin, palkkaeuron ja uran kehityksen ja siten myös eläke-euron kehityksen, Yrittäjänaisten toimitusjohtaja ja vihreiden kansanedustaja Heli Järvinen sanoo.

Ruotsissa asia on korjattu vuosikausia sitten, Järvinen muistuttaa. Siellä kustannukset tasataan kaikkien tuloveron maksajien kesken.

Pohjoismaisessa sivistysvaltiossa kaikki, mistä hyödytään yhteisesti, myös maksetaan yhteisesti. Miksei sitten tulevista eläkkeenmaksajista syntyvät kustannukset, Järvinen ihmettelee.– Jostain kumman syystä vanhemmuuden kustannukset on saareke, joka on jäänyt omaksi kivikautiseksi ratkaisukseen.

Niin, siinäpä Helillä miettimistä. Miksipä ei tasattaisi kurjuutta kaikkien kesken tasan ja vietäisi ihmisiltä sitä vähää vastuuta omasta elämästä, mitä vielä on jäljellä joidenkin jääräpäiden päissä kaikesta vihermädätyksestä huolimatta. On niin kuin aidosti yhteiset asiat ja sitten on omat asiat - kuten lapset ja niiden hankinta ja kustantaminen. Älä, Heli, pakota minua maksamaan muiden panohommien seurauksia.

Kaipuu kommunismiin ja kaikenlaiseen sosialismiin sen irvokkaimmissakin muodossaan on suomalaisten ihmisten normaali mielentila. Jostain kumman syystä minusta tuntuu, että kivikaudellakin oli jengillä enemmän järkeä päässä.

Vihreä, nyt on hetkesi

Vihreä, maailmantuskaasi lievittääksesi voit nyt aidosti toimia lässytyksen ja syyllistämisen sijaan. Voit käyttää omia rahojasi pelastaaksesi Gaian sielun ja ruumin. Kiinnostaako? Suotavaa olisi, sillä minulla olisi omille rahoilleni muutakin käyttöä kuin teidän viherunelmienne maksaminen.

Tästä pääset alkuun; Vähäjärk--- siis Vähähiilinen Maailma OP:lta. Anna mennä vaan. Eurot tiskiin.

ja maailma pelastuu!

Ei surkeudella rajaa kun fillarilla ajaa

Mikähän lienee ollut, kun olin tänään tuopilla Kalliossa ja ihmettelin, että miksi Hämeentiellä ajaa hitaasti poliisiauto siniset valot vilkkuen. No sitten huomasin, että siinä perässä meni keskellä autotietä noin 18 fillaristia/fihadistia, osa ilman valoja. Tämän surullisen ja näkymättömän, liikennettä häiritsevän joukon perässä meni sitten sinitakkien maija, ellei kaksikin.

Olihan se masentava näky. Kertonee jotain pyöräilyn "räjähtäneestä suosiosta" Helsingissä.

Eikä tässä vielä kaikki!

Siirryin siitä sitten toiselle tuopille Vaasankadulle. No siinä sitten ihmettelin olutta hörppiessäni, kun jostain ulkoa alkaa kuulua hirveä huuto. Katsoin ikkunasta ulos, niin eikö p"¤%¤#& siellä mene anarkistus-anttiristus-toimeentulotukitaistelijoiden jonkin sortin miekkari. Siellä mentiin mustat hupparit päällä, kasvot mustiin huiveihin peitettyinä pikin Vasista ties minne vaatimaan tasaista arvoa ja lisää tukia ihan kaikille (paitsi niiden maksumiehille). Aina muutama idiootti joka seurueessa jaksaa vetää naamalleen sen muovisen Fawkes-naamarin ja nytkin niitä näkyi muutama.

Ristus.

Sitä mun piti sanoman vielä, että lauantaina, siis viime lauantaina, ajattelin, että käyn "nopeasti kaupasta jotain". Tiedätte nuo kuuluisat viimeiset sanat. Kello oli noin 16.30 ja ajattelin, että Kantsun Prismassa ketään enää ole.

Eipä niin.

Siitä kun Kehäykköseltä erehdyin sinne kääntymään niin siihen jo tyssäs. Itä-suomalaisena sissinä puskin tieni täpötäyteen parkkihalliin ja sitä kautta kauppaan sisään. Siellä sitten kaikki 124 kassaa olivat miehitetty 12 metrisillä jonoilla ja jokaisella koko kärry täys jotain tuiki tarpeellista.

Että näin.

Helsingin Vihervaltaus etenee aivan helevetin hyvin. Keskusta on kohta tyhjä ja laidat kukoistaa.

Mut onpa tilaa järjestää toistaan typerämpiä miekkareita ja valtauksia - joko fillareilla tai ihan vain muuten perseilemällä.

Pisteet siitä, että hirveestä ryysiksestä huolimatta kauppakeskuksesa oli.... aika rauhallista. Se on se oman rahan voima se.

Pyhä viha ja fillarismin illuusio

Se paatoksen woima ja wäkevyys, joka tähän Kaupunkifillari-sivuston kirjoitukseen on naputeltu, ansaitsee tulla mainituksi tässäkin blogissa. Lukekaa itse, jos paatokselta jaksatte, ja tehkää tarvittavat päätelmät. Pari kappaletta poimin sieltä tähän. Aivan koko tekstiä en jaksa lukea, sillä julistamisessa on aina jotain puuduttavaa. Lähdetään liikkeelle vihervetoisesti (sic ja pun... ja mitä niitä on).

 Solidaarisuuden nimissä liikennevalistusta kohdistetaan ”tasapuolisesti niin pyöräilijöille, jalankulkijoille kuin autoilijoillekin”. Kuitenkaan pyöräilijä tai jalankulkija ja autoilija eivät ole liikenteessä keskenään tasa-arvoisia. He eivät myöskään aiheuta vaaraa tasapuolisesti. Tämä johtuu siitä yksinkertaisesta tosiasiasta, että pyöräilijä tai jalankulkija painaa 70 kg ja etenee 5-25 kilometriä tunnissa. Auto painaa 1500 kg ja etenee 40-80 kilometrin tuntivauhdilla. Auton liike-energia on yli satakertainen pyöräilijän liike-energiaan nähden. Lisäksi autoilijalla on ympärillään metallikuori, jota pyöräilijällä tai jalankulkijalla ei ole. 

Ahaa, okei. Eipä nyt tule mieleen ensimmäistäkään fillaristeilla ja kävelijöille suunnattua kampanjaa, mutta saattaa sellaisia ollakin. Jotain heijastin-kampanjoita on ollut. Tiedätte sen "välkyt erottuvat liikenteessä -jutun"?. Toisaalta jos sanon, ettei kukaan käytä heijastinta ainakaan täällä Viherkaupungissa, en liioittele yhtään.

Vaaran aiheuttamisessakin ollaan väärässä. Fillaroivat gai´istit eivät vieläkään ymmärrä, että ihminen sen vaaran aiheuttaa eikä väline. Tämän kanssa meidän kaikkien täytyy yhdessä tehdä vielä paljon ajatusharjoituksia. Vihreä, ihminen ei silti ole vihollinen. Fillarijihadisti, auto ei ole vihollinen. Auto on esine aivan kuin esine on esimerkiksi sähkövatkain tai kännykkä. Jos on epäselvää vielä, niin kysy, jooko?

Hetkinen... sopiiko fillarijihadistin tilalle paremmin uudissana fihadisti?

Ihan mielenkiinnosta laitan tähän maailman vaarallisimpien autojen joukkoon kuuluvan vekottimen kuvan, mikäli käytämme fihadistien matemaattisia kaavoja vaarallisuuden määrittelemiseksi.

Kieltämättä aikamoinen mörkö. Luulisi siinä fillarilla ajavaa vieressä hirvittävän.

Mitäs muuta?

 Auton kuljettaja aiheuttaa ylivoimaisesti suurimman vaaran liikenteessä. Lähes kaikki teot, joilla liikenneturvallisuutta voidaan nykytilanteesta parantaa, ovat kiinni autoilijan käyttäytymisestä. Tämä ei tarkoita, että autoilijat olisivat pahoja ihmisiä ja muut hyviä ihmisiä. Se tarkoittaa vain, että kaikki ihmiset ovat itsekkäitä ja pelastavat ensisijaisesti oman nahkansa. 

OK. Turvallisuus on kiinni hyvistä laitteista, oikeasta asenteesta, ihmisestä sekä jossain määrin ihan onnesta ja sattumasta, jotka tunnetaan myös kansanomaisemmalla nimellä tuuri. Ei siinä sen kummempaa jakoa tarvita vaarallisiin ja vaarattomiin. Vahinkoja sattuu vaikka mitä kieltäisitte. Viimeisessä virkkeessä nyt lähinnä kerrotaan vihervasemmistolaisesta ihmiskäsityksestä.

Jalankulkijalla ja pyöräilijällä on jo selviytymisviettiin perustuva motivaatio olla törmäämättä keneenkään, varsinkaan autoon. Autoilijan motivaatio väistää jalankulkijaa tai pyöräilijää ei perustu selviytymisviettiin, sillä on epätodennäköistä, että törmäyksessä autoilijalle kävisi kuinkaan. Se perustuu tietoiseen harkintaan. Siksi se on niin helppo unohtaa hetkeksi, kun puhelin soi tai ajatukset harhautuvat, tai kun vähän väsyttää. Tai pidemmäksi aikaa, jos vaan ei kiinnosta. 

Hiljaiseksi vetää tässä vaiheessa, tällä osastolla. Tuo on ihmisvihan lietsontaa ja pyhää vihaa viatonta konetta kohtaan. Kyllä minä liikenteessä välitän aivan saman verran, eli paljon, muista kulkijoista, riippumatta siitä olenko liikkeellä jalan, prätkällä, autolla, potkurilla vai munamankelilla. No, meitä ihmisiä on erilaisia, osa meistä on fillarijihadisteja.

Otetaan vielä palaa Pyhää Vihaa. On helppo kuvitella julistuksen kirjoittaja tärisemässä puna kasvoilla yliopistokirjaston koneella tai ihan kotikoneellakin. Koska sodassa ollaan, lienee pyöräkypärä päässä ja hihna erityisen tiukalla:

Auto on se joka tappaa. 90% vaarasta johtuu autosta, mutta vastuu jaetaan tasapuolisesti kaikkien kesken. Tämä ei ole tasa-arvoa. 

Ihminen tai paska tuuri tappaa. Elämä tappaa. Tasa-arvoa on se, että kaikilla on mahdollisuus liikkua turvallisesti hyvälaatuisilla teillä käyttäen nykyaikaisia välineitä ja noudattaen yhteisiä sääntöjä. Tämän te fillaristit haluatte kieltää meiltä suomalaisilta. 90% Suomen ongelmista johtuu 90 prosentista suomalaisista. Ei siinä sen kummempaa. "Your prosentti is as good as mine".

Mennään yhdessä yhä syvemmälle vihan tunteen käsittelyyn. Nyt jo poskia kuumottaa ja kädet hikoilevat, näppiksen napit huutavat hoosiannaa.... tilanne käy kuumaksi, väkivalta nostaa rumaa eturengastaan ja ohjaustanko alkaa väristä. Huuda, huuda se julki koko maailmalle:

Siinä vaiheessa kun vihreä palaa oletusarvoisesti pyörätielle ja autoilijan on anottava tien ylityslupaa kipuamalla ajoneuvostaan ulos ja painamalla nappia, siinä vaiheessa kun pyörätie tehdään suoraksi ja etuajo-oikeutetuksi ja autoilijat ohjataan mutkittelevalle kiertoreitille, siinä vaiheessa kun etuajo-oikeutetun autoilijan reitille asetetaan jokaiseen risteykseen shikaaneja sekä teräviä hidastöyssyjä, siinä vaiheessa kun auton moottori, rengasmelu ja töötti kuuluvat auton sisälle yhtä kovaa kuin ulkopuolelle, siinä vaiheessa kun pakokaasut ohjataan auton sisätilan läpi, siinä vaiheessa kun auto aiheuttaa yhtä suuren vaaran auton sisällä olijoille kuin ulkopuolisillekin, siinä vaiheessa voidaan alkaa keskustella tasa-arvosta.

Siinä vaiheessa, kun tavoittelee Suomen historian pisintä virkettä vihapuheen historiassa, pitää mennä ulos, rauhoittua, ottaa ehkä parit naukut ja miettiä, onko minulla kaikki hyvin. On myös hyvä miettiä, millaisia merkityksiä asioille antaa, ja miksi.

On pohdittava, tarvittaessa ammattiavun turvin, onko tämä se asia, josta minun on näin paljon murhetta kannettava ja stressiä otettava. Niin minä olen viime vuosina toiminut: pohtinut asioita, käsitellyt tunteita ja huomannut elämän kauneuden. Siihen kauneuteen mahtuu kaikenlaisia koneita aina fillareista supertankkereihin. Mitä niistä kaikista murhetta kantamaan. Elämän monimuotoisuus on upea asia ja se yllättää harva se päivä. Anna kaikkien laitteiden ruostua, mukaillaisekseni kulunutta hippi-sanontaan. Hellitä, fihadisti, sinäkin hetkeksi.

Fihadisti, annan sinulle kokeneen miehen neuvon: minulla on nyt parempi olla, kun olen käsitellyt itseäni vaivanneet asiat loppuun. On asioita joihin ei voi vaikuttaa. On myös asioita, joihin ei tarvitekaan voida vaikuttaa. Varo sinäkin siis, ettei sinusta tule vihanisti. Katkeruus ja loputon sota reaalimaailmaa kohtaan kalvavat sinut sisältä käsin loppuun. Viha tappaa, niin yksinkertaista se on.

Loppua kohden kirjoituksen veto hyytyy. Virkkeet lyhenevät. Vihan tunne selvästi laskee mutta jotain tekisi mieli vielä sanoa. Tulee ehkä tunne "eikö kukaan kuule huutoani" tai "miksei maailma ymmärrä" ja saattaa parahtaa itkuinen huuto "Gaia, auta". On siis todettava, kuin uskontunnuksena yhteenkuuluvuutta luomaan, maagiset voimaannuttavat sanat. Ääni saattaa jo väristä mutta totuus on tuotava julki. Ilmoille parahtaa huuto, kuin kaukaa katkeran lapsen suusta. Sen omaperäisyys on ylittämätön:

Autoilu ei ole mikään ihmisoikeus 

OK. Eipä ole fillarointikaan mikään ihmisoikeus. Kyseessähän on 1800-luvun käkätin. Oman aikansa huipputeknologiaa sieltä samalta osastolta, jossa nyt ovat gramofonit ja höyryveturit. Lopetan uskonnollisen julistuksen analysoinnin tähän, koska "ei vaan kiinnosta".

Pannaan tähän vielä kuva matkailuautosta, jolla ajaminen saattaa todella vaatia korostunutta selviytymisviettiä.

 ja koska olen ns. aitovihreä, niin pannaanpa vielä vihreän auton kuvakin.

Challengeriin saa nykyään sarjatuotannostakin jo yli 700 heppaa. Varmaan vaarallinen laite.

 Fillari meidän, joka olet taivaissa.... pysy siellä taivaissa
sillä polkemalla ei maailma pelastu

Vihreä Lanka - Näivetä käsityksesi

Vihreä Hirttolanka tarjoilee aika klassista viherfeminististä käsitystä tasa-arvosta.

Suosittelen erityisesti klassisemman tasa-arvokäsityksen ystäville tätä lyhyttä Aatteen viestiä.

Annakaisa Suni tarjoilee muutamia helmiä:

Naisille kuuluu puolet vallasta – ei yksi kahdeksasosa. (viittaus kai puolueiden puheenjohtajiin)

Päivi Räsäsen mahdollisuus päästä puoluejohtajaksi ja ministeriksi on tasa-arvotyön tulos

(Päivi ei ole oikea nainen, niinkö?)

Päivi Räsänen taas tekee työtä tasa-arvoa vastaan.

(Joo, Päivi ei todellakaan ole oikea nainen)

 

                 Vihreä lanka - Näivetä käsityksesi.

Kun Vihreä aalto ei katkea

En tiedä teistä, mutta kylläpä minua nauratti lukea Helsingin Totuudellisten Sanomien ja siellä suosikkitoimittajani, fillariaktivisti Moision juttu liikennevaloista.

Ei Helsingissä tarvitse kauan ajaa, kun valo-ohjauksen kirjaimellisesti Vihreä aalto selkeytyy.

Keskellä yötä ja keskellä ei-mitään punaisina helottavilla valoillekin löytyi selitys. Sen saatte etsiä tarinasta itse.

Antaapa fillariporukan kertoa legendaa. Antoisia lukuhetkiä tarjolla tästä.

P.s. Tähän liittyen suosittelen itse myös vanhoja kirjoituksiani samaa aihetta sivuten.

Vihreä aate ei toimi

Hei, me pyöräillään

Helsingin Sanomat tietää mitä sinä tarvitset

Helsingin Totuus ja fillari-Teppo 

viimeisestä tulee mieleen jokin poikien seikkailukirja, mutta kyllä todellisuus on kuvitelmaa ihmeellisempää toimintaa ainakin täällä meilläpäin.

Kyöstille pyyhkeitä

Kirjoittelin joku aika sitten pari riviä kyöstien toisille jakamistaan moitteista.

Nyt kyösti on jakanut toiselle pyyhkeitä. Mikäpä siinä, sillä hyvän pyyhintätavan vastaista on toiminta taas ollutkin.

Maan tapa (ital. Cosa nostra) jatkaa voittokulkuaan kohti vääjäämätöntä romahdusta.

Sitä ennen vaimolle töitä kyöstilästä, sillä

Suuressa organisaatiossa on väistämättä töissä esimerkiksi sukulaisia tai puolisoita

OK. No ei mulla sitten mitään, selvähän tämä.

Kauniimpaa perustelua nepotismille ei keksisi edes kielitoimiston työkseen kieltä pohtiva kielikyösti.

Täällä ei ole mitään nähtävää. Palatkaa maksamaan veroja. Muuten saatte minulta moitteet - tai pyyhkeitä.